aiyue對于您說的問題，應(yīng)該是水箱散熱性下降，稍微原地怠速高點水溫就高，開空調(diào)電子扇啟動后恢復(fù)。

首先 一：水 查看一下是否沒防凍液了，也就是發(fā)動機用水。汽車 運轉(zhuǎn)一會，查看發(fā)動機進水管和出水管是否溫度接近，用手摸。二：油 查看機油是否該更換了，如果是機油的粘稠度過高也會導(dǎo)致高溫。

正常行駛中，高速氣流已足以散熱，風(fēng)扇一般不會在這時候工作，但在慢速和原地運行時，風(fēng)扇就可能轉(zhuǎn)動來助散熱器散熱。因為散熱風(fēng)扇沒有高速氣流的降溫效果好，所以怠速時水溫高是正常的。

應(yīng)該是節(jié)溫器打不開，更換節(jié)溫器就可解決。注意更換后有的車需要排空氣，使得氺循環(huán)。

怠速水溫高和正常運行有五個原因：散熱器太臟，散熱器臟了以后制冷量下降。行駛時的前氣流有助于增加散熱器的通風(fēng)量，可以直接從機艙帶走一部分熱量，保證不會被逼入高溫。