1、活塞環竄氣是由于缸套、活塞環之間磨損過大，以至活塞環不夠張力緊貼缸套，所以發動機在壓縮沖程中有混合氣從活塞環間隙中“竄”到曲軸箱。對于這種竄氣對發動機的損害不是很大。

2、如果排氣管冒黑煙，是混合氣過濃，點火過時造成的。找到發動機竄氣的原因后，解決起來會容易很多。清潔需要清潔的地方，更換需要更換的地方。不要等到發動機報廢了才后悔，因為太晚了。

3、發動機竄氣是一種綜合故障，是發動機運行中的常見故障之一。發動機竄缸是在做功過程中，氣缸內產生的部分高溫高壓膨脹氣體從異常通道排出到發動機機體外部的現象。

4、是竄氣。發動機竄漏氣體有活塞環竄漏氣體產生的氣體和氣缸墊、氣缸體、氣缸蓋之間的竄漏氣體產生的氣體兩種。

5、發動機竄氣是一個綜合故障，是發動機的常見故障之一。發動機竄氣是在做功過程中，汽缸內產生的高溫高壓膨脹氣體，一部分從非正常通道排出機體外部的一種現象。