這個是啟動車輛時的自檢環節 發動機故障燈是通過傳感器來檢測尾氣排放是否正常，超標時，那就會出現發動機警示燈的報警，在大多數情況下，這個燈亮起后，過一會兒就會消失，那么就說明他沒有什么大的問題，不要太過擔心。

故障燈亮那肯定就和你剛換的閥體有關系了，故障燈的問題你可以排除了，因為你第二天就不亮了，呢是因為給你更換了新的閥體后ECU當時可能對它的傳感器信號肯能沒匹配上。要嗎就是接受不正常。

考慮是否汽油泵有堵塞的情況，或者怠速馬達步進電機是否存在失常的情況。保守維修方案是建議先清洗怠速馬達及節氣門體。清洗油路及管路。待查。

首先，檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況；如果蓄電池正常時，檢查起動線路、保險絲及點火開關；②踏下油門到中等開度位置，再打起動機。

如果這個部件出出現了故障，進入燃燒室的廢氣過多，影響的正常進入燃燒內混合氣的濃度，車輛可能會熄火，ECU防止車輛熄火，所以就會通過提高進氣量和怠速來保證發動機的正常工作。

如果發動機故障警告燈仍然亮著，則說明故障自診斷系統已檢測到故障，或故障自診斷系統本身不正常。電控系統的故障多數情況下是各種傳感器和執行器的連接導線的接頭松動所致。