積碳過多 發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。

閥門入口積碳過多導致冷啟動困難。因為積碳可以吸收適量的燃油，所以ECU判斷失誤。

汽車冷啟動困難的原因有：發動機溫度過低、發動機積碳過多、火花塞老化和水溫傳感器不正常工作等。

冷啟動和熱啟動的區別在于溫度。隨著溫度的變化，我們詢問啟動困難的原因。那么，與溫度相關的因素如下：對氣體混合物的影響 當溫度較低時，燃油噴入進氣管后霧化效果較差。

早上冷車難啟動最常見的原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸的變冷，平時在為客戶保養車輛時經常會有客戶提到早晨冷車啟動比較困難，需連續打幾次火，即使啟動后發動機怠速運轉會出現不平穩、抖動甚至于熄火。