原因有兩個：①是剎車片或者剎車盤磨損太嚴(yán)重，導(dǎo)致剎車時部件摩擦發(fā)出響聲。②是剎車片質(zhì)量存在問題，可能是該剎車片上面金屬含量太多所導(dǎo)致剎車時發(fā)出響聲。

應(yīng)該是剎車盤出問題了，剎車盤變形，或者磨得不平，會導(dǎo)致剎車時制動盤和摩擦片之間的力不均，產(chǎn)生了振動的激勵，經(jīng)過懸架，轉(zhuǎn)向會傳遞到轉(zhuǎn)向盤和座椅等。

踩剎車時如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產(chǎn)生了不應(yīng)有的空隙所致。當(dāng)然，剎車盤的材料使用不當(dāng)或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導(dǎo)致異響。

剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。這樣在剎車的時候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時大時小，造成車身震動，一般在輕踩剎車的時候明顯，車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，特別是前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大。

車子踩剎車的時候抖動的原因：可能是剎車盤偏磨所影響的，造成此類現(xiàn)象主要是車主長時間采用點剎的方式進(jìn)行剎車。簡單來說就是剎車盤呈現(xiàn)一凸一凹，在剎車時，剎車皮夾住凹凸不平的剎車盤就會引起剎車發(fā)出的抖動。

如果行駛中一腳踩死咯噔咯噔響那是ABS在工作。如果踩死剎車慢慢松咯噔咯噔響那是正常現(xiàn)象。制動防抱死系統(tǒng)，簡稱ABS。