大家好，如果您還對汽油機水泵售后不太了解，沒有關系，今天就由我們為大家分享汽油機水泵售后的知識，包括汽油機水泵缺機油抱死、燒機油、放炮打不著火的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

汽油機水泵工作時,缺機油抱死怎么修

必須拆機大修，汽油機缺機油運行必然導致曲軸燒軸瓦抱死，同時氣缸套、活塞環、氣門也將燒蝕損壞，因此除了更換缸套、活塞環、氣門之外，還需精磨曲軸軸頸，更換軸瓦。

汽油機水泵燒機油,該怎么辦

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：

1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。

汽油機水泵放炮,打不著火

發動機在運行過程中，由于未燃燒完的可燃混合氣進入排氣管或消聲器，在排氣管或消聲器內遇到排氣中的火星或排氣管處于高溫與高壓狀態，使可燃混合氣重新燃燒，形成一股高壓氣體向外沖出，從而產生放炮現象。

放炮的主要原因

1、混合氣過濃，混合氣過濃通常會導致混合氣無法完全燃燒，隨排氣門排出后遇高溫排氣歧管而被再次引燃，而造成放炮。

2、火花塞斷續點火。當火花塞電火不良或斷火時，未點火燃燒的可燃混合氣進入排氣管，遇下一個燃燒工作循環排出的高溫高壓廢氣，被引燃造成放炮。

3、點火線圈故障。點火線圈受潮或漏電，其實屬于電路故障，即使CDI、高壓包和火花塞都正常，也會造成點火不穩定或斷火，造成放炮。

3、發動機配氣正時故障，氣門間隙不對，氣門燒蝕關閉不嚴，氣門相位重疊角過大，排氣門過早打開，正時齒輪安裝不對，也會引起放炮。

4、點火時間過遲，在氣缸內的可燃燒混合氣未完全燃燒的情況下，排氣口已經打開，致使混合氣在排氣管內燃燒造成放炮。

QGZ80-30汽油機水泵用的什么機油

30#機油。

因為高壓清洗機水泵使用的是30#機油，是按其在50℃的運動粘度值來定的。30號機油50℃的運動粘度為27~33mm^2/s。凝點-10℃，閃點180℃。

我們不要用汽油機機油代替使用，因為短時間代替使用是沒有很大影響，汽機油是按其在100℃的運動粘度值來定的。

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