變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。

這種情況一般出現在常用低速檔行駛的車輛中，如自卸車。可以打開副箱檢查一下，副箱低速檔齒輪和副箱同步器的結合齒是否有磨損，同時再檢查一下副箱拔叉的磨損情況，順便更換一下氣缸修理包。應該就能排除故障了。

可能是顯示或者聽見聲音掛進去了，但副箱同步器滑套與減速齒輪沒有有效嚙合，所以車不走，建議拆箱檢查，可能是副箱減速齒輪與同步器滑套配合花鍵齒嚴重磨損了，另外注意一下撥叉是否裝反或叉腳有無嚴重磨損。

哇！九檔啊。第一次聽到有九檔車！我只知道新寶馬的760Li有個八檔的！九擋的就還沒聽說過。

法士特變速箱一般是高低檔轉換氣動開關有故障，會造成高低檔無法轉換，如果很難掛擋，可能是離合器分離不徹底造成的，最好調整離合器。

通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。功能為：改變傳動比；在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。