發動機潤滑不好，造成氣門頂桿磨損異常，引發有頻率的噠噠聲。首先要檢查機油是否在適當的位置，還有看看是否在規定時間做保養了。

各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

主要是一些零件磨損甚至裝配調整不當造成的。有些異響可以說明發動機可能意外損壞，所以當發動機出現異響時，要及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果發動機出現異常，大部分車主是無法自行解決的。最好送到工廠修理。

另一個原因可能是碳罐電磁閥老化。碳罐的電池閥現在在大多數汽車上都有，這是一種減少排放的裝置。如果長時間使用該裝置，會出現老化現象，電磁閥之間的間隙會變大，工作過程中會出現異常噪音。

有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現“噠噠噠”異響。