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這樣蒸汽就被成功回收。 下面分析故障現象，碳罐電磁閥不工作分兩種情況： 電磁閥卡滯在全閉狀態(電磁閥打不開了) 這種情況對發動機的正常性能不會造成太大影響，因為發動機的混合氣濃度不會受到影響。

拔下碳罐電磁閥。此時，如果吸入停止，則表明電磁閥工作正常。如果吸油仍然發生，則表明電磁閥卡在接通位置?；钚蕴烤哂形焦δ?。

碳罐電磁閥本身故障：在這種情況下，可以將碳罐電磁閥拆下來檢查，或者更換新的碳罐電磁閥。碳罐本身故障：碳罐是汽車排放控制系統的重要部件之一，如碳罐本身出現問題，會導致碳罐電磁閥無法正常工作。

更換碳罐電磁閥即可。 如果電磁閥壞了(漏氣)，在沒打火前揮發的油蒸汽已進入發動機，致使發動機內油蒸汽過多，可能會出現所謂的淹缸，會出現二次打火或打火無力現象。

碳罐電磁閥主要工作原理：活性碳吸附燃油蒸汽，當汽車啟動的時候，電磁閥控制活性碳罐打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管被燃燒，以達到節約燃油和環保的目的。

）．將發動機預熱至正常溫度，并使之怠速運轉。2）．拔下蒸氣回收罐上的真空軟管，檢查軟管內有無真空吸力。真空軟管內無真空吸力，此時發動機怠速運轉中電磁閥關閉。