P檔換R檔不好掛

1、自動擋從p到r有很大的頓挫感的原因？ 以下是自動擋從P擋到R擋出現(xiàn)頓挫的原因：電磁閥損壞：電磁閥損壞是造成故障的重要原因。簡單的區(qū)別就是偶爾發(fā)生的時候沒有規(guī)律可循。

2、自動擋車型和手動擋車型在變速箱結構上存在差異，自動擋車型好像是少一個減速的裝置，所以在停車時由d檔直接掛到p檔的時候就有一個撞擊的聲音，其實r檔和d檔切換也有的，只是聲音較小。

3、你好，剛著車，說明車輛是冷狀態(tài)，冷車高怠速，從p檔掛r檔時，冷車各個油路都沒有潤滑到，這樣會使變速器壽命縮短，建議你熱車1-3分鐘再起部。習慣改變了，車輛使用壽命也就長了。

自動擋汽車P擋掛R擋困難,這是什么原因造成的?

1、自動擋從P擋到R擋出現(xiàn)頓挫的原因：電磁閥損壞：電磁閥損壞是引起頓挫的重要原因。簡單的區(qū)別是偶爾發(fā)生時沒有規(guī)律可循固定發(fā)生是達到某一速度或某一檔位換到某一檔位（2檔換3檔）時出現(xiàn)固定頓挫。

2、你好，剛著車，說明車輛是冷狀態(tài)，冷車高怠速，從p檔掛r檔時，冷車各個油路都沒有潤滑到，這樣會使變速器壽命縮短，建議你熱車1-3分鐘再起部。習慣改變了，車輛使用壽命也就長了。

3、在停車以后放到N檔位看看車子動不動，等車子完全停穩(wěn)以后掛入P擋。如果沒辦法非要停在坡度的路面，那么先吧剎車踩死，在把手剎拉緊，最后掛到P擋，保證車子掛到P擋以后不會在前后滑坡就行了。樓主可以試一下。

4、從P檔切換至D擋，因為要進過R擋，都會對變速箱造成或多或少的沖擊。

汽車的一檔二檔和倒車檔不好掛是什么原因,如何處理?我的一檔和二檔不...

將擋位掛入P檔，即是停車檔；再將擋位掛入R檔，即是倒車擋。

原因：一檔沒有同步器。現(xiàn)象：掛一檔、二檔時有異物感，有時要掛兩、三次。解決辦法：掛一檔、二檔，要做好掛不進檔的準備。通過踩兩腳離合器解決（在檔把經(jīng)過空檔時稍微停頓一下，腳抬離合，再踩離合器掛一檔）。

可能是排擋總成內部的出現(xiàn)了故障導致無法掛擋。可能是變速箱內部的控制模塊出現(xiàn)了故障導致。可能是變速箱的檔位開關出現(xiàn)了故障導致。

手動擋倒擋掛不進去有可能是離合器踏板沒有踩到底。這種情況只需要重新補踩一腳離合就好了。如離合踩到底了，依然掛不進，那就有可能是齒輪的齒位剛好對上了。

汽車一檔、倒檔為什么掛不上？ 可能是掛檔手勢不標準或變速桿球銷座磨損造成的。詳細原因：離合沒踩到底。會出現(xiàn)不好掛，沒有吸入感等毛病。同步軸的作用。手動擋汽車1-5檔都是有同步軸的，倒檔則沒有。

實現(xiàn)自動變速變矩。輔助機構自動換擋不能滿足駕駛的各種需求，如停車、倒車等。所以也有干預裝置，即手動桿，標志P(駐車)、R(后擋)、N(空擋)和D(前進擋)，在前進擋還設置了“2”和“1”的附加擋位，用于起步或上行。