車(chē)輛的減震損壞，減震是直的，由于裝機(jī)導(dǎo)致變形，車(chē)輪就會(huì)向外歪斜，只能通過(guò)更換整個(gè)減震桿來(lái)排除故障。下肢臂損壞，下肢臂用來(lái)支撐車(chē)輪的位置，如果發(fā)生變形，車(chē)輪也會(huì)歪斜，下肢臂是一個(gè)鐵件只能更換。

你是直行正常行駛，應(yīng)該是他的全責(zé)的，應(yīng)該是所有在這次事故中造成的損壞都由對(duì)方負(fù)責(zé)。

左打方向盤(pán)右前輪刮蹭到葉子板應(yīng)該是葉子板因外力作用導(dǎo)致了變形，打方向盤(pán)阻礙了右前輪正常驅(qū)動(dòng)，容易引起車(chē)胎刮傷以至漏氣等情況，應(yīng)及時(shí)維修調(diào)整葉子板。

汽車(chē)管家團(tuán)隊(duì) 為你解根據(jù)你的描述，應(yīng)該算比較嚴(yán)重的事故；車(chē)門(mén)不能開(kāi)（車(chē)身受損）、右前輪位移。車(chē)輪位移一般都會(huì)伴隨車(chē)輛懸掛受損，就像你說(shuō)的懸掛受損確實(shí)比較麻煩，而且只能更換，再檢查下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否也有受損。

另外，要想避免車(chē)子出現(xiàn)斷軸，那只要不讓前軸出現(xiàn)過(guò)大沖擊即可，如上馬路牙子時(shí)不要帶著方向，盡量不要讓輪胎側(cè)面直接受到?jīng)_擊。在日常用車(chē)中，如果車(chē)子的側(cè)面受到碰撞，就應(yīng)該及時(shí)檢查，避免出現(xiàn)危險(xiǎn)。

這個(gè)要看撞的情況了，一般情況下還是不換的好，如果是損壞的比較嚴(yán)重的，那還是換了比較好。葉子板也叫翼子板，是遮蓋車(chē)輪的車(chē)身外板。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。