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靠邊停車蹭輪胎要緊嗎

靠邊停車然后蹭著 輪胎 是要緊的，這種情況對輪胎的損傷極大。首先，輪胎的胎壁是輪胎中最薄的地方，經常擦蹭到輪胎胎壁可能會造成鼓包或者破損。一旦出現胎壁鼓包的情況，輪胎就算沒有破，也必須進行更換了，這種情況是沒有什么補救方法的，否則很容易爆胎影響

靠邊停車蹭輪胎要緊嗎

靠右邊停車隨后蹭著輪胎是關鍵的，這類情形對輪胎的傷害巨大。最先，輪胎的胎壁是輪胎中厚度的地區，常常擦蹭到輪胎胎壁很有可能會導致起包或是損壞。一旦發生胎壁起包的狀況，輪胎即使沒有破，也需要開展拆換了，這類狀況是沒什么挽救辦法的，不然極易輪胎爆胎危害安全駕駛安全性。

車輪緊靠路沿石怎樣給出

車輪接近路沿石，只有邊轉向，先把汽車 方向盤 打進右方位，再打左方位把車體弄直，每一次轉向倒退全過程都估算好和車后的間距，那么漸漸地給車子正前方空出部位，最終在右庫汽車方向盤，反復幾回那樣的實際操作，最終向前把車子開出去就好了。如果僅有車子正前方有位置，那向前行車，再按上邊一樣的操作方法來開展也是還可以的。

平日里在大馬路邊沿停車，應當盡可能維持車輪避開馬路邊牙子大半個輪胎的間距，還可以找某一車子車輛較少的道路停車，那樣就可以防止車子開不出來，也可以緩解馬路邊牙子對輪胎的損害。

也有便是停車要停在有乳白色虛線的停車位內，要不然但是會被交警隊貼罰款單的哦，停在淡黃色虛線停車位要立即挪走車子，這類一般都是有停車限定時間。

輪轂撞馬路牙子砰一聲

汽車的輪轂撞到道牙子，而且在碰撞的過程中也有砰的聲響，就應當考慮一下輪轂損傷的情況。能夠 下車時看一下輪轂是不是有損傷，是否有發生形變。并且輪轂撞到道牙子是很傷 懸掛 系統的，比較嚴重還有可能造成 汽車底盤懸架或是減振器形變，此外也有很有可能導致輪胎鼓包，乃至輪胎爆胎的情況產生。

汽車前胎撞石樁后方向歪斜了

汽車前胎撞到石樁后方向歪斜的情況，應該是轉向機支撐桿形變了，這類情況就只有去售后維修店試一下能否用軟件把它擰正，或是立即開展拆換，一般200元上下就可以拆換了。還應檢查一下上下車轱轆的輪胎氣壓等是不是一致，不一致也會造成 方向歪斜，能夠去汽修店更正一下輪胎氣壓。

此外，假如在豎直地面行車中方向不容易走偏，僅僅方向盤視角歪斜，就和四輪定位沒有關系，這類情況就只必須 調節一下方向機上下的長短就可以解決了，立即到汽車4S店去調整就可以了，這類調整方向盤視角歪斜全是免費的。

而如果在豎直地面駕駛的情況下車子方向跑偏導致向一側拉住方向盤，進而使方向盤歪斜的情況，就必須去給車輛做一下四輪定位來處理。車主平常安全駕駛的情況下依然要多留意一下馬路邊的情況，避免車輛在馬路邊磨擦磕磕碰碰，對車輛導致損害。 靠邊停車蹭輪胎要緊嗎 輪轂撞馬路牙子砰一聲 @2019

如何避免停車蹭胎？

停車問題一直都是我們很多新手司機不能解決的問題，很多情況下我們操作失誤對我們的車胎造成很嚴重的后果，停車蹭胎有什么危害？對于這個問題我們一定要及時的避免，否則我們的輪胎使用壽命也會受到影響，最后損失的還是我們車友自己，肯定是不可取的。

停車蹭胎！停車時，如果輪胎與路邊蹭上并被擠壓，其實對輪胎損壞極大，因為輪胎的胎壁最薄，有可能會造成毀滅性的傷害，造成鼓包或破損，一旦輪胎胎壁鼓包，就算沒有破，也要更換了。沒有任何補救辦法。否則極易爆胎造成安全威脅。

防止蹭胎的方法：調整反光鏡，便于觀察！開始倒車進入側方的停車位之前，有一個重要步驟，就是調整右側的反光鏡，一直調到我們能看清右側路況為止，這樣做的目的不僅可以提高側方停車的速度，還能幫助我們調整車輛的角度與離馬路邊距離。調整右側距離，45度斜倒車！第二步把放光鏡向下調整，45度開始斜倒車，注意觀察右側車身與馬路邊緣的距離。當反光鏡中前門的門把手與馬路邊交叉時，開始回打方向盤，然后把車身順直，如果沒成功，沒關系再來一次。前車門把手與路邊對齊！當你順直車身后，注意觀察右側放光鏡中的門把手是否與馬路邊對齊。觀察左側反光鏡，左前門把手不突出！在你停好下車前，還需要觀察左側反光鏡中的前門把手盡量不超過后車的車身。這樣可以避免車輛被過路的行人或車輛劃傷。下車觀察停車位置與馬路邊距離！下車查看自己的停車位置與距離，只要離馬路邊20公分左右就ok了，還需要提醒大家的是兩個車“耳朵”一定要收起來，這樣既保護了愛車又避免刮倒過路行人。

停車輪胎不回正的危害：傷害輪胎，由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計，輪胎不回正時，四個輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這好似輪胎的側壁壓力是比較大的，由于輪胎側壁相對比較薄，容易加快輪胎側壁的老化變形，輪胎側壁老化變形后，輪胎也就受損漏氣，嚴重的時候容易爆胎。傷害轉向機構！輪胎不回正也就意味著拽著車輪的轉向拉桿無法準確回位，同時方向盤的齒輪和轉向拉桿的齒條也處于受力狀態。這容易加速這些零件的老化和金屬疲勞，可能就會導致車輛的跑偏，輪胎偏磨甚至轉向機構損壞。

傷害懸掛！當停車車輪沒有回正，車型的四個車輪會出現一個隱形的傾角，因此懸架系統就會向一個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統內的一些橡膠減震墊就會因車重受力，這些零件也無法準確回位，造成懸架系統內的減震橡膠老化，懸架的擺臂和連桿的連接處會出現框量，框量越大磨損得就越厲害形成惡性循環。

停車地點如何選擇？要盡量選擇停放在攝像頭覆蓋的地方，這個道理不言自明吧，一則可以防止車輛被偷被砸等極端情況，二則一旦出現被剮蹭，我們也有個證據，現在攝像頭非常多，尤其在大城市，所以找這樣的地方不算太難。遠離住宅、大樹等高層建筑！相信大家都在網上見過樓上掉落的花瓶或者其他物體砸壞汽車的報道，所以為了避免這種狀況，一定要盡量遠離高樓；同樣大樹下停放車子，可能會受到掉落的樹枝或者鳥糞的危害。不要停靠在地勢低洼的地方！近幾年汽車在大雨中被淹的慘劇非常多，我們都知道不論車里有沒有人，一旦被水淹沒，很難及時解救出來，所以為了遠離這種風險，我們就要盡量將車放置在地勢高一點的地段為好。

停車時輪胎每次是同一位置著地嗎

肯定不是。

前后方一兩個車位沒有車，也就是倒車的距離可以很長，這樣無需有參照物，因為有足夠的距離供我們修正。首先可以大致倒入車位，距離路邊很遠也不要緊，可以前后挪車再次修正。往后倒車時同樣看后視鏡，雖然車輪看不見，但稍遠處的馬路牙是能看見的，看遠處馬路牙與車身的距離。

當看到馬路牙即將與車身接觸時，馬上回方向，繼續往后倒，當車正了后與路邊的距離大概剛剛好。如果距離不合適，再向前挪動，繼續往里靠。前輪的位置我們是應該知道的，看車頭中間與前方地面的重合點就是車輪的位置，保證前輪不碰到馬路牙且距離越近越好，然后再往外打方向。