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1所謂排氣管“爆破”，是指可燃混合氣在排氣管內(nèi)燃燒時發(fā)出的爆炸聲。它不僅會降低發(fā)動機功率，還會增加油耗，有時膨脹壓力大到足以炸裂排氣管或消聲器。

2、下面介紹排氣管爆裂現(xiàn)象及其處理方法如下： 點火延遲現(xiàn)象：發(fā)動機在中高速點火時，拉動風門后故障依舊。火后管。

3、解決方法：將分配器外殼逆著分配器旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動適當角度，即可排除故障。點火紊亂現(xiàn)象：發(fā)動機啟動時，在各種工況下，排氣管有爆響聲，可能是高壓配電線路紊亂，使至少兩缸不工作。

4、進氣過程中兩缸吸入的混合氣體從氣缸排出，進入排氣管，遇到的灼熱廢氣燃燒著火。處理方法：按點火順序重新安裝各缸高壓線，故障即可排除。

5、分電器離心塊卡死現(xiàn)象：發(fā)動機從中速到高速打火，拉風門現(xiàn)象減弱或消失。這種現(xiàn)象常被誤診為混合物太稀。

6、仔細檢修化油器，甚至更換性能良好的化油器后，故障依舊。這是因為分電器離心塊被卡住，在發(fā)動機從中速過渡到高速時，發(fā)動機的點火正時沒有適當提前，導致在這種“過渡”工況下點火來不及，以及排氣管被點燃。

7、處理方法：打開破碎錘底板，在商用中心塊銷座和拉簧上滴幾滴潤滑油，使離心塊繞銷座轉(zhuǎn)動靈活，重新配置，并且失敗將丟失。

8、分缸管路漏油現(xiàn)象：發(fā)動機在中高速運轉(zhuǎn)時，排氣管打火，阻風門不起作用。是由于高壓分火線漏電，使缸內(nèi)混合氣體不干凈，排入排氣管時著火。

9、處理：更換質(zhì)量可靠的高壓線排除。混合氣過稀現(xiàn)象：發(fā)動機在中高速運轉(zhuǎn)時，排氣管爆裂，拉動阻風門后改善或消失。原因是火花能量沒有用來點燃太稀的混合氣，而是排入排氣管燃燒爆炸。

10、處理方法：疏通化油器孔，調(diào)整油位，故障消失。汽油混入水或氣缸墊損壞。現(xiàn)象：啟動困難，啟動時排氣管打火。原因類似于混合物太稀。

11、處理方法：排除氣缸進水故障，排氣管排氣即可排除。火花塞故障現(xiàn)象：發(fā)動機在中高速運轉(zhuǎn)時排氣管爆裂，怠速時排氣管發(fā)出規(guī)律的突突聲。這是因為火花塞故障導致氣缸不工作，未燃燒的混合氣進入排氣管釋放氣泡。

12、處理方法：通過斷火找出失效的火花塞，換上新的，故障即告消除。鉑金燒蝕現(xiàn)象：這種現(xiàn)象類似于點火來不及。是由于鉑金燒蝕導致火花能量微弱，混合氣燃燒不干凈，排入排氣管時著火。

二進氣管回火的原因？

1 混合氣太稀，點火時間太短

三發(fā)動機放炮的原因是什么？怎么解決？

1答您好，很高興為您解答。我正在整理答案。大約需要五分鐘。請耐心等待。你好，爆破是指發(fā)動機熄火后消聲器內(nèi)的爆炸聲。

2、混合氣進入排氣管后或在排氣管高溫高壓作用下，在排氣中遇到火花的現(xiàn)象。內(nèi)部爆燃）。

3、增加發(fā)動機油耗，降低動力，甚至燒壞排氣管。另一個可能的原因是發(fā)動機回火，但是回火的聲音比較小，一般是發(fā)動機設計和化油器的問題。

四長安面包車沒勁 排氣管輕微放炮 是什么原因

1吹氣是指氣缸做功時，點火來不及，汽油直接從排氣門排出，在排氣管中進行二次燃燒，所以會發(fā)出咚咚的聲音，原因是正時不對，氣門關閉不嚴或氣門間隙過大，都會引起爆破。爆破的術語是爆燃。