1、鋰電池主要由電芯和保護板兩部分組成。 PCM動力電池一般稱為電池管理系統BMS。電池的心臟，管理系統相當于鋰電池的大腦，電池主要由正極構成。

2、目前市場上的鋰離子二次電池充電電解液主要由碳酸鹽類有機溶劑六氟磷酸鋰和一些添加劑組成。電芯主要由正極板、隔膜、負極板電解液組成。層壓、封裝、填充電解液、封裝。

3、鋰離子電池電芯由正極、負極、隔膜、電解液、外殼五部分組成。正極活性物質為鈷酸鋰或其他鋰氧化物，如錳酸鋰\三元材料等，負極石墨電解液為六氟磷酸鋰溶解于多種混合溶劑，制成隔膜PPPE材質，外殼一般有鋁殼和鋼殼。

4、使用環境要求非常高。因此，鋰電池已經很久沒有使用了。現在鋰電池已經成為主流。鋰電池是指電化學體系中含有鋰的電池，包括金屬鋰鋰合金和鋰離子鋰聚合物。有鋰金屬電池和鋰離子電池兩種。

5、首先從里面開始，有正極材料和負極材料。正極材料有鈷酸鋰、錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰等。負極材料包括石墨和天然石墨。正負極材料需要涂覆在載體上才能工作，這個載體是銅箔和鋁箔，分別是正負極的載體。

6、液態鋰離子電池是指以Li+插層化合物為正負極的二次電池。正極采用鋰離子化合物LiCoO2、LiNiO2或LiMn2O4，負極采用鋰-碳層間化合物LixC6。電解液為溶解有鋰鹽的LiPF6、LiAsF6等。 液態鋰的有機溶劑聚合物鋰電池正負極。

7、4正負極周圍是電解液，5殼用來導電，鋁殼，鋼殼6，蓋板7，蓋板7上面的材料組合加工通過各種工藝形成電芯上部8 加保護板防止過充過放9 pack，就成了市面上看到的鋰電池。

8、動力電池系統的組成作為電動汽車的動力源，或者動力源之一，動力電池系統通常由電芯、電池管理系統、BMS冷卻系統、散熱系統等相關部件組成，線束、線束外殼、外殼結構件、機械零件等。

9.電池和電芯是兩個不同的概念。大多數普通鋰電池，如手機電池、筆記本電池、相機電池，都是電池+保護板和外殼或皮。這個就完全不用說了，電芯的作用就是給鋰電池儲電，而保護板的作用主要是保護電池。

10、組裝48v20a鋰電池需要11個電芯。因為單節鋰電池的標稱電壓是42V，所以11節電池串聯起來的電壓就是462V。滿電壓應能達到50V以上。串聯是連接電路元器件的基本方式之一。將電路元件首尾相接，將電器串聯起來組成電路稱為電路。

11、電池是成品，鋰離子電池就相當于我們所說的電芯，是鋰電池的一部分。

12、電瓶車鋰電池由小型鋰電池組成，可以并聯也可以串聯，組成48v。

13. 2PCBA保護板PCBA板的作用是保護電芯，比如限制過充過放，還有一個作用就是升壓。鋰電池是37V的，但是我們有些手機使用的是5V電壓，比如蘋果手機電池的充電設置是上限53V，下限48V，而鋰電池的37V是達不到的.

14. 2200mAh 37V鋰電池，以6芯為例。這種電池組的組合可以是2串3并，3串2并，6串1并，或者幾種。

15.#8205剛剛解剖了一個手機鋰電池。黃色的是銅的，銀色的不詳。它可能是鋰。白色的是塑料薄膜電池殼，是鋁制的，里面好像有一些易揮發的液體。