輪胎需要定期調換位置,保證輪胎磨損程度一致,該如何調換位置呢?

公里可換輪胎位置，更換輪胎前后不可對角調換，調換后只能用一面，汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，并對汽車懸掛進行緩解，當汽車受到沖擊時，要保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛性。

正常輪胎對調是左前輪與右后輪調換，右前輪與左后輪調換，而不是簡單的前后調換。

為了保證輪胎的磨損正常，必須要定期進行前后輪對調，以延長輪胎整體的使用壽命及保障行車安全。防止輪胎磨損不一致的方法 注意輪胎氣壓 氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。

汽車輪胎行駛一段時間后要更換位置，以保證四個輪胎（甚至是備胎）的磨損程度一致，調換輪胎的基本原則是：單一輪胎適時“翻邊”使用。

B、當車輛出現故障時的偏磨、或是不同圓周位置磨損不一等；C、輪胎本身質量故障造成；D、人為原因，如日寇維護不當、標準氣壓值不對等。

如果您沒有車輛使用手冊的話，建議您每8000到10000公里調一次位。如果輪胎換位得當，能使輪胎磨損更均勻，延長輪胎使用壽命，且在輪胎的整個生命周期內提供更好的操控性能。

雪地防滑輪胎是怎樣工作的呢?

1、一般家用轎車可以使用塑化成型的輪胎防滑網，這類防滑品由特殊工藝制造，一般具有抗撕裂、耐磨損、耐低溫等特性，外面固定有合金類材質的鉚釘，能夠有效增強輪胎再雪地中的縱向和橫向的扎地里。

2、受限于橡膠的物理特性，氣溫越寒冷，橡膠會變得越硬，與路面的接觸面積越小，抓地性越差。因此雪地胎采用了二氧化硅含量更高的橡膠材料，可以使得在寒冷天氣下，橡膠變得更軟，與路面接觸面積更大，摩擦力更大。

3、雪地胎它的紋路比較粗，抓地力強，可以增加摩擦力，這就是雪地胎防滑的原理。

4、原理：與路面所接觸的胎面采用了一種特殊的含硅的配方確保輪胎在極低的溫度條件下仍特別柔軟從而帶來了出色的冰面抓地力。

5、.在設計中，冬季輪胎有什么特別之處？冬季輪胎花紋溝的深度比一般四季輪胎深，這樣設計的優點是增加排水量，提高輪胎和地面的摩擦力。

雨雪天行車輪胎打滑怎么辦?

靠轉動方向改變打滑狀態，無法起到糾正作用，有時還會適得其反。

雨天如何防止輪胎打滑 保持車距，切忌車速過快 雨天路面濕滑，車主實時注意與前車的距離，防止緊急剎車導致的車輪打滑。在轉彎處一定要控制好車速，切忌車速過快而造成車輪打滑。

我想這并不是一件好事，所以最好的辦法就是盡量避免在雨雪天駕駛汽車出去。

慢踩油門 在冰雪路面上，車輛起步困難，對于前驅車來說，前輪很容易打滑，并且很危險。因此在冰雪路面起步時，踩油門的力度要更輕一些，切忌大力加油門起步，這樣很容易產生側滑的現象。

下雨天輪胎打滑怎么辦？前輪打滑 如果車輛沒有ABS，可以在“剎車”的同時，將 方向盤 向打滑的反方向轉動。后輪打滑時，需要將方向盤轉向打滑方向，轉彎方向要慢。四輪滑行車 保持動力輸出，直到滑差消失。

保持安全車距。下雨天如果跟車過緊，緊急剎車時車輪打滑，很可能會造成追尾、撞車等意外事故。因此雨天行駛應當保持一定的安全車距，保證駕駛員遇到緊急情況時有足夠的反應時間。合理控制車速。

請問輪胎出現打滑現象怎么辦???

1、糾正車輛行駛方向后，只需返回方向盤即可。2后輪打滑，后輪打滑。后輪打滑時，車尾會滑向一側，甚至車身會劇烈旋轉。后輪打滑時，無論向前還是向后行駛，操作方法都是一樣的：向打滑方向轉動方向盤。

2、不同情況輪胎打滑的解決方法：前輪打滑。即方向盤無法轉動，無論怎樣轉動方向盤，車輛都會朝前方直沖，直至碰撞障礙物時方停車。

3、無論車輛向哪個方向打滑，此時都要將 方向盤 轉向打滑方向，切記千萬不要剎車，所有動作都要盡量輕柔。(針對案例1)讓前輪先找到地面，關閉油門，不要踩剎車，輕踩離合，所有動作盡量輕柔。讓車輛緩慢行駛，直到打滑消失。

汽車輪胎冬天怎么防滑

如果沒有防滑鏈等防滑設備，其實可以用腳墊等東西代替。把這些防滑的東西放在打滑的車輪下面，這樣你就能擺脫困境。

盡量配備防滑裝置 防患于未然最為重要，為保證行車安全，車主在出行前可更換雪地胎，備好墊材、鏈條、工具等，還可以在車上放把鏟子，幾塊木板，另外最好再攜帶一些取暖工具。注意控制車速 雨雪天氣開車最忌速度過快。

如果必須得經過那些沒有清理的道路，那么你就可以在輪胎上裝上一個防滑鏈。防滑鏈就是專門用于汽車輪胎防滑的，裝上去之后你就會發現能夠有效的防止汽車打滑。