汽車動力看功率還是扭矩?你怎么看呢?

1、汽車 動力優劣簡單的辦法是看扭矩，尤其是SUV。 發動機的功率和扭矩相輔相成一定是都高才好，但只能讓一項更高的話扭矩的價值要高得多。

2、簡單的說就是發動機每轉一次，它能夠 發出的力氣本身的大小，扭矩越大發動機的力氣越大。 而在 汽車 參數中， 平時說的比較多的是發動機的最大輸出扭矩。 假設最大扭矩轉速是4000轉，那意思就是說發動機轉速到4000轉時，扭矩最大。

3、所以說，看發動機性能得綜合看它的扭矩及功率，尤其是發動機低轉速時的扭矩比較重要，因為日常駕駛發動機轉速一般不會超過3500rpm，而最高功率一般都要到6000rpm是才達到。我個人覺得，乘用車功率較重要，而suv則扭矩較重要。

4、汽車動力主要看馬力（功率）、扭矩、排量和最高行駛速度。具體介紹如下：馬力與扭矩：馬力指發動機的最大功率決定汽車的速度而扭矩是汽車發動機的主要指數之一也是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準。

5、我們先來看看發動機動力和汽車動力的區別。所謂發動機功率，是指發動機的功率。單指發動機，與車型無關。發動機性能是在發動機性能試驗臺上測量的，評價發動機功率的指標是有效扭矩、有效功率、轉速和平均有效壓力。

汽車的扭矩和功率分別是什么意思?決定了汽車的什么性能?

扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是：活塞在汽缸里的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。

扭矩：扭矩等于扭力乘以力矩。汽車的最大扭矩，也就是能夠驅動車輪的扭力，在掛低速檔、和掛高速檔，獲得的力矩不同。低速檔力矩大；高速檔力矩小。

功率是衡量汽車最高速度的物理量，扭矩是衡量車子加速能力的物理量，功率大汽車的最高速度也大，扭矩大車子的加速性能更好。功率是指物體在單位時間內所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。

汽車功率和扭距分別指的什么?有什么區別

1、汽車扭矩是發動機從曲軸端輸出的力矩。汽車功率是指汽車在單位時間內所做的功，功率是指物體在單位時間內所做的功。扭矩決定了汽車的加速性能和爬坡性能，而汽車的功率決定了汽車的最大行駛速度。

2、，扭矩在發動機上的定義是指曲軸端輸出的力矩，力矩的大小決定汽車的加速度。因此，扭矩是衡量發動機加速能力的物理量。

3、扭矩也稱為轉矩，大概可以理解成衡量轉動力量大小的物理量，扭矩越大就越有勁。扭矩的數值等于力和力臂的乘積，國際單位是牛頓·米（N·m）。英制單位也會用磅·英尺來形容扭矩。

4、扭矩是俗稱，更專業的名稱叫轉矩。功率與扭矩和轉速的乘積成正比，功率一定，發動機轉速越慢，扭矩越大，汽車的爬坡能力越強，所以汽車上坡時要減擋，也就是減速增扭。

汽車功率和扭矩是什么意思

1、我們來看一下什么是扭矩。扭矩也叫做轉矩。是單位長度力臂，繞軸心旋轉，而另一頭施加與力臂方向垂直的力。

2、，扭矩在發動機上的定義是指曲軸端輸出的力矩，力矩的大小決定汽車的加速度。因此，扭矩是衡量發動機加速能力的物理量。

3、車輛功率是指車輛在單位時間內所做的功，功率是指物體在單位時間內所做的功；功率越大，扭矩越大，車的張力越高。最大功率通常用來描述汽車的動力性能。

4、汽車功率是指汽車在單位時間內所做的功，功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大扭力越大，汽車的拉力也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能。扭距是指發動機從曲軸端輸出的力矩。

5、簡單來說，在汽車上，扭矩就是扭力。就是汽車的力量。車輪滾動能產生多大的力；功率就是工作效率，單位時間內所做的功。還有馬力也是功率單位。1KW=36PS；在汽車中，扭矩決定了汽車的力量，馬力決定了汽車的速度。