本田雅閣（查成交價|參配|優惠政策）有多強？一組數據告訴你，2018年第十代雅閣上市時，首月訂單就突破1.5萬臺，三個月銷量就超過了邁騰（查成交價|參配|優惠政策）。三年銷量達到60萬輛，一直保持國內B級車銷量第一的地位。

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2020年，本田雅閣累計銷量達到210,576輛，成為最暢銷的中型車。但今年以來，雅閣幾乎再也沒有拿過中型車月度銷量冠軍，有時甚至連前三名都進不去。許多人已經開始質疑該協議。然而中期改款之后，雅閣又把那些人給打敗了。據廣汽本田官方消息，全新雅閣上市首周訂單量突破1.5萬輛。

10月9日，備受關注的全新雅閣正式上市，共有9款車型，售價區間為16.9萬元至25.98萬元。熟悉雅閣的朋友應該知道，新雅閣的入門門檻降低了1萬元。最低配置的2022款260TURBO舒適版雖然還沒有開售，但一定程度上吸引了那些準購車者，大大增加了新車的曝光率。在這里，買買買君不得不說，廣汽本田的營銷策略真的很成功。

或許是因為第十代雅閣太成功，設計深入人心，中期改款后的雅閣沒有大的調整，也擔心消費者不買單賬單。新車主要在外觀上進行了改動，全新的進氣格柵、更具運動感的輪轂、更加精致和有辨識度的尾燈就不做過多描述了。

車身尺寸方面，全新雅閣燃油版長寬高分別為4906/1862/1449mm，軸距為2830mm；新版增加了13mm和15mm，視覺效果可能有所提升，但空間上顯然沒有提升。

內部沒有發生重大變化。肉眼可見的是更換了更大的中控屏，內置Honda CONNECT 3.0智能引導互聯系統，集“語言助手”、“手機遠程控制”、“車家互聯”等功能于一體，和“OTA在線升級”。當然，我們的自主品牌車型已經具備了這些功能，但是在本田上是極其先進的，這也是雅閣中期最大的提升。

動力方面，燃油版全新雅閣依舊搭載代號為L15BN的1.5T發動機，最大功率194馬力，峰值扭矩260牛米。傳動系統匹配CVT無級變速器，工信部綜合油耗至少6L/百公里?；靹影娲钶d由2.0L發動機和電動機組成的混合動力系統，綜合功率為215馬力。傳動系統匹配E-CVT無級變速器，工信部綜合油耗最低4.2L/100km。

配置選擇方面，由于全新雅閣配置命名的調整，強烈推薦的老款豪華版并不適用于新款。這也算是廣汽本田玩的一個非常成功的文字游戲。對比配置我們會發現，新款豪華版的配置與老款精英版差不多，而幻夜尊貴版相當于老款的豪華版。

所以買買推薦幻夜尊貴版，比豪華版貴1萬，但是有18寸的輪轂，對于注重顏值的消費者來說很重要。同時還擁有車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒和全速自適應巡航等Honda SENSING安全超感知智能駕駛輔助系統，以及全景天窗，運動外觀套件、遙控啟動、座椅腰托等。

當然，對于那些買專車或者滴滴的消費者來說，選擇次低的舒適版就足夠了，便宜、空、動力、油耗、可靠性。對于購車預算充足，又想追求更好駕駛品質的朋友來說，混動版是更好的選擇。其中，指導價23.68萬元的幻夜睿智版最為出色。

價格方面，據Buybuy先生介紹，部分地區經銷商基本缺乏議價籌碼。現在很少有車了。他們要么加價5000-10000元，要么安裝精品。提車至少需要2個月。想提車不加價，4S店銷售回復：提車時間不確定。這句話的意思是車多了就給你一輛。據了解，價格越（查成交價|參配|優惠政策）高，供應優先級越高。當然，全國都不是這樣。有的人甚至不加價就優惠5000，但提車還是要等兩個月。

所以買買君的觀點是，除非你真的很有錢，急著用車，否則沒必要鼓動大家高價買車，因為現在的中型車市場很有競爭力。豐田凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策），大眾邁騰，隔壁的別克君威（查成交價|參配|優惠政策）都不錯。選擇，可以替代雅閣。 Buybuy君大膽預測，再過不到三個月，雅閣基本告別提車價，優惠力度會逐漸加大。

在不加價的情況下，幻夜尊享版推薦的裸車價格為20.28萬元，購置稅17947元，商業險+強制險8800元，牌照費500元，以及全款約23萬元；如果分期買車，三年首付30%買雅閣還是比較簡單的。首付88500元，月供4239元，月薪8000元。

總的來說，中期改款后的雅閣整體實力還是比較強的，各方面的優勢也很符合國人的購車需求。不過在沒有優惠的情況下，性價比還是有所欠缺。不過，這確實是受到了芯片短缺的影響。據行業組織和企業樂觀預測，芯片短缺問題最快有望在明年年中得到改善，最長可能持續到2023年。所以大家在買車的時候要保持一個良好的心態。如果有需要，你必須買一輛車。如果不著急，不妨拭目以待。