彈射器一啟動，你腦海中浮現的畫面應該就是游戲或影視作品中賽車高速旋轉，輪胎冒出白煙，車子如箭一般飛出去的畫面.那么普通的汽車能做出這么炫酷的駕駛技術嗎？車子有沒有損壞？讓我們談談今天的彈射器啟動！

不過在介紹之前，小編要提醒大家的是，任何駕駛技巧都是在保證安全的前提下進行的。如果景色不好或者道路不安全，千萬不要嘗試！

大多數汽車都可以啟動。我們將從以下幾個方面介紹：手動擋、普通自動擋/CVT、雙離合彈射啟動。

1.手動變速箱：

先說手動彈出。手動擋彈射起步的技術要求比較高，主要難點是發動機扭矩的感受和離合油門的控制。簡單來說，操作方法就是讓：保持一定的轉速，然后打開離合。一般有兩種方式

第一種方式如下：

1. 踩下離合器并掛入一檔。

2.踩油門，穩定油門在一定速度（不同車型，不同路況，速度不同，需要反復練習才能找到最佳點。如果是隨機體驗，找一個你認為的速度放在上面最合適）

3、突然抬起離合器（松離合這一步很重要，太快容易造成車輛熄火，太慢又會磨損變速箱，最好的辦法是迅速將離合器抬到半聯動位置，稍停后干脆松開），同時保持油門全開，直到紅線換到二檔，盡量保證扭矩不下降。

但由于發動機和輪胎狀況各不相同，因此只能通過結果來判斷成功與否。一般來說，如果完全沒有打滑，離合后扭矩會下降，所以稍微打滑1秒比較劃算，讓你后期獲得更大的動力輸出。這種方法需要多次經驗。如果打滑時間長，可以降低車速，抬起離合。如果它不打滑，請提高轉速并踩下離合器。

第二種方式是半離合彈射。這種方法并不復雜，但對車手的配油配合要求較高。簡單來說就是通過半離合的狀態，可以更加平順的輸出合適的扭矩。

手動擋比較耐用，偶爾的彈射不會對車子造成太大的傷害。

2.普通自動變速器，CVT:

自動彈出非常容易。步驟如下：

1. 將其置于d 或s 位置。

2.左腳踩剎車

3、右腳踩油門至一定速度以上。

4. 松開制動器并完全踩下油門踏板。

由于自動變速器不是硬接線的，因此不會對車輛造成太大的損壞。

三、雙離合：

雙離合變速箱是硬接線，彈射啟動對車子的傷害很大。與原始GTR 的早期型號一樣，彈射變速箱總是容易損壞。所以很多雙離合變速箱為了保護不允許啟動。

當然，如果一定要追求結果，還是有辦法的。方法是拉手剎。拉緊手剎，給適當的油門，讓車保持躍躍欲試。您只需要用手剎松開全油門即可獲得最快的起飛速度。這時候機械手剎的可控范圍要比電子手剎大很多，包括力度和釋放時機。

許多跑車或性能車都具有起步控制功能。一般車輛說明書上都有具體的使用方法。

另外，注意關閉各種電子穩定系統。如果車子裝有ESP，彈射時需要關閉（ESP會在輪胎打滑時限制發動機輸出）；還應關閉TRC 牽引力控制系統；另外，ASR驅動輪防滑控制系統（也有的叫MSR，最初是用來防止雪地濕滑等路面濕滑）也需要關閉。

最后需要強調的是，以上彈射啟動技能不建議大家嘗試。想要體驗的話，一定要在保證環境安全的前提下，再次嘗試。大家玩得開心！