汽車空調不制熱,散熱風扇長轉?

電路系統故障會會導致汽車空調壓縮機不能夠正常的進行工作，如果出現這個問題，可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度傳感器電磁閥是否正常。

水泵損壞，導致冷卻液循環系統出現故障，也會造成汽車空調不制熱，更換水泵即可。暖風水箱堵塞，水箱堵塞導致，發動機內部的熱水循環不到水箱里面，造成空調不制熱，清理暖風水箱即可。

汽車散熱風扇一直轉的解決方法是：添加或更換冷卻水；更換水溫傳感器；清理散熱器灰塵。

汽車風扇一直轉,需要檢查哪些?

首先確認水溫是不是真的很高，若水溫真的很高，電子扇頻繁轉動那屬于正常的，電子扇不轉說明電子扇或冷卻控制線路有問題。水溫高首先檢查是否缺水。檢查節溫器是否打開。

如果風扇不旋轉，說明電子風扇或冷卻控制電路有問題。如果水溫高，檢查是否缺水，溫控器是否打開，水循環系統是否正常，水泵和水管是否漏水。如果水溫不高，檢查水溫傳感器、冷卻系統電路和電子風扇。

第二，發動機冷卻液虧損，或者是汽缸墊損壞造成的，這種故障表現，需要及時檢查一下發動機的冷卻液液位是否正常，如果虧損的話，需要及時補充。

線路問題，線路短路斷路都會引起風扇不轉，仔細的檢查檢查，溫度對發動機來說太重要了。

水溫表指示的位置，冷卻液液位，是否高溫。是否開空調，如果開空調電子扇也會一直轉動的。自動檔車輛，自動變速箱油溫高的話，電子扇也會一直轉動。

汽車開空調后冷凝風扇一直轉,如果水箱扇在轉會停下來,關了空調后又會...

壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。

正常 你好，我說的是水箱兩個大風扇一直轉，關了空調就不轉了。正常的話應該是間接性啟停啊 正常，開空調后風機要工作，為散熱片降溫，和家用空調一樣，外機不轉制不了冷。

風扇的運行是因為水箱的溫度過高，來冷卻水箱的，而你關掉空調之后，水箱的溫度并沒有降下來，所以風扇還會運行。

聲音大，那應該是裝配或風扇的問題。 風扇轉動是很正常的，因為發動機艙溫度高的話，它會啟動之后進行散熱的，如果聲音太大，這個就不正常了。