1、換擋集油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降緩慢有以下幾個(gè)原因：1。如果是拉線油門(mén)控制的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于油門(mén)拉線回不平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速下降緩慢；如果發(fā)動(dòng)機(jī)由電子節(jié)氣門(mén)控制，則是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元給出的信號(hào)延遲或異常引起的。

2、原廠電子油門(mén)的調(diào)節(jié)問(wèn)題導(dǎo)致響應(yīng)延遲，感覺(jué)慢了半拍；cvt變速箱導(dǎo)致油門(mén)響應(yīng)遲緩，感覺(jué)慢了半拍；一些歐美車(chē)開(kāi)小排量和大排量。在沒(méi)有渦輪參與之前，油門(mén)響應(yīng)遲緩。其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不足造成的。

3、進(jìn)氣系統(tǒng)故障；汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)里需要充分燃燒才能帶來(lái)等同的動(dòng)力，踩下油門(mén)后實(shí)際進(jìn)入的空氣量較少或者質(zhì)量太差都會(huì)造成燃燒不充分，導(dǎo)致油門(mén)反應(yīng)偏慢，此時(shí)需要檢查空濾、進(jìn)氣閥、進(jìn)氣管道以及各種真空軟管是否堵塞或者破損。

4、電力系統(tǒng)有故障：在測(cè)試動(dòng)力傳動(dòng)裝置時(shí)，有必要測(cè)試傳動(dòng)裝置是否打滑或卡住。傳感器故障：若踏板傳感器有問(wèn)題，也會(huì)影響汽車(chē)油門(mén)反應(yīng)慢。這種情況需要專(zhuān)業(yè)人士來(lái)修理。駕駛習(xí)慣：油門(mén)響應(yīng)過(guò)慢可能與平時(shí)的駕駛習(xí)慣有關(guān)。

5、需要深踩油門(mén)進(jìn)行加速，汽車(chē)動(dòng)力性很差。因低速換高檔而出現(xiàn)“拖檔”行駛的頓挫感，讓汽車(chē)行駛平順性也很差。此時(shí)，因深踩油門(mén)加速，汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性也很差。另外，深踩油門(mén)強(qiáng)行加速，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。