1，氫能汽車是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一個發(fā)展重點它是指以氫為主要能量

正確答案：BD 解析：氫能汽車是以氫為主要能源的汽車。燃料電池和電動機可以替代普通發(fā)動機，但氫燃料電池價格昂貴，儲氫必須液化以減小其體積，液化溫度必須控制在負253度。運輸過程中難以保證，能量會流失，不夠經(jīng)濟。所以正確答案是BD

2，國家重點氫能汽車產(chǎn)業(yè)項目啟動有何意義

國家重點研發(fā)計劃——國家燃料電池發(fā)動機及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用重大專項今日在濟南啟動，重點突破氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)。該項目由濰柴動力聯(lián)合12家企業(yè)、高校和科研院所共同參與。未來3至5年，將建成技術(shù)世界領(lǐng)先的千億級氫能汽車產(chǎn)業(yè)集群。氫燃料汽車分為兩種類型。氫內(nèi)燃機車（HICEV）是由內(nèi)燃機驅(qū)動的車輛，燃燒氫氣（通常通過分解甲烷或電解水獲得）和空氣中的氧氣。氫燃料電池汽車（Fuel cell vehicle-FCEV）是使氫氣或含氫物質(zhì)與空氣中的氧氣通過燃料電池產(chǎn)生電能，然后用電能驅(qū)動電機，電機驅(qū)動汽車行駛。車輛。此類車輛中的動力裝置將氫的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，方法是在內(nèi)燃機中燃燒氫，或者通過燃料電池中的氧與氫反應(yīng)來驅(qū)動電動機。廣泛使用氫作為燃料運輸是擬議的氫經(jīng)濟的關(guān)鍵要素。使用氫氣作為能源的最大優(yōu)勢在于它可以將空氣中的氧氣轉(zhuǎn)化為水蒸氣，有效減少其他燃油車對空氣造成的污染。 HICEV一般在內(nèi)燃機的基礎(chǔ)上進行改進。實現(xiàn)起來并不難。難點在于如何降低成本和安全，如何安全解決氫氣供應(yīng)和儲存問題，才能上市。

3，氫能源致命缺點是什么

氫能的致命缺點包括氫能價格高，儲存條件苛刻，使用過程危險，生產(chǎn)氫能需要消耗其他能源。對于大多數(shù)政府和公司來說，氫并不是真正理想的、清潔的和廉價的能源。氫能的缺點： 1、氫能價格昂貴。電解和蒸汽重整是提取氫氣的兩個主要過程，其成本非常高。這就是它在全球范圍內(nèi)沒有被廣泛使用的真正原因。如今，氫能主要用于為大多數(shù)混合動力汽車提供動力。需要大量研究和創(chuàng)新才能發(fā)現(xiàn)廉價且可持續(xù)的方式來利用這種形式的能源。到那時，氫能將只為富人保留。 2. 儲存困難氫的特性之一是它的低密度。事實上，它的密度遠低于汽油。這意味著它必須被壓縮成液態(tài)并以相同的方式在較低溫度下儲存，以確保其作為能源的有效性和效率。這個原因也解釋了為什么氫必須始終在高壓下儲存和運輸，這就是為什么運輸和普遍使用遠不可行的原因。 3、它不是最安全的能源氫的力量不容小覷。雖然汽油比氫氣危險一些，但氫氣是一種高度易燃和易揮發(fā)的物質(zhì)，經(jīng)常引起人們對其潛在危險的關(guān)注。與氣體相比，氫氣沒有氣味，這使得幾乎不可能進行泄漏檢測。要檢測泄漏，必須安裝傳感器。 4. 交通困難由于氫氣重量輕，運輸氫氣是一項艱巨的任務(wù)。石油可以安全運輸，因為它主要通過管道輸送。煤炭可以很容易地用自卸車運輸。在考慮大量運輸氫氣時，氫氣也帶來了挑戰(zhàn)，這就是為什么氫氣主要只被少量運輸?shù)脑颉?5. 產(chǎn)生氫能依賴化石燃料氫能是可再生能源，對環(huán)境的影響極小，但將其與氧氣分離需要其他不可再生資源，如煤、石油和天然氣。仍然需要化石燃料來生產(chǎn)氫燃料。

4，氫能汽車是否好用

氫動力汽車真好用近日，中國重汽設(shè)計制造的氫動力碼頭牽引車正式下線，標志著國產(chǎn)第一臺氫燃料碼頭牽引車問世。這場能源技術(shù)革命不僅實現(xiàn)了可再生資源對汽油的替代，也為解決汽車尾氣污染問題提供了有效的對策。氫動力碼頭牽引車 氫能被視為最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉矗侨祟惖膽?zhàn)略能源發(fā)展方向。氫能理想能量氫（H）是自然界中最常見的元素，它約占宇宙質(zhì)量的75%，除空氣中的氫外，主要以形式儲存在水中化合物，水是地球上分布最廣的物質(zhì)。氫能作為一種理想的新能源，有其獨特的特點：在所有氣體中，氫氣的導(dǎo)熱系數(shù)最好，比大多數(shù)氣體高10倍，因此氫氣是能源工業(yè)中導(dǎo)熱性能優(yōu)異的能源。熱載體。除核燃料外，氫的熱值是所有化石燃料、化學(xué)燃料和生物燃料中最高的，是汽油熱值的三倍。與常規(guī)能源的熱值相比，氫氣本身是無毒的。與其他燃料相比，氫氣在燃燒時是最清潔的。除生成水和少量氫氮外，不會生成一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、鉛化合物等。塵粒和其他對環(huán)境有害的污染物。少量的氮化氫經(jīng)適當處理后不會污染環(huán)境，燃燒產(chǎn)生的水可繼續(xù)制氫并反復(fù)循環(huán)使用。氫能源 氫能源汽車氫能源汽車有兩種，一種是全燃氫汽車，一種是燃燒氫氣和汽油的氫混合汽車。只要對摻氫汽車的發(fā)動機稍做改動或不做改動，就可以提高燃料利用率，減少尾氣污染。使用含氫量5%左右的汽車，平均熱效率可提高15%，可節(jié)省汽油約30%。氫能汽車 因此，在不久的將來，摻氫汽車將被更多地使用，在氫氣可以大量供應(yīng)之后，將推廣全氫燃料汽車。摻氫汽車的特點是汽油和氫氣的混合燃料可以在貧油區(qū)工作，可以改善整個發(fā)動機的燃燒狀態(tài)。氫汽車結(jié)構(gòu) 我國目前城市交通擁堵嚴重，汽車發(fā)動機多半負荷運行，使用氫燃料汽車尤為有利。特別是一些工業(yè)余氫（如合成氨生產(chǎn)）無法回收利用。如果將其作為摻氫燃料回收利用，其經(jīng)濟效益和環(huán)境效益都非常可觀。氫能源安全對于氫燃料電池汽車來說，氫的安全利用尤為重要。例如，由于制造缺陷，或尖銳物體撞擊，導(dǎo)致儲氫罐破裂；泄壓裝置失靈導(dǎo)致嚴重泄漏，或有火源時打開泄壓裝置；儲氫罐產(chǎn)生不易察覺的裂紋，導(dǎo)致氫氣流失。緩慢泄漏，或儲氫罐與輸氫管線連接錯誤等氫氣燃燒 對此，儲氫罐制造標準更加嚴格，泄漏檢測手段，或在氫氣中加入氣味劑，設(shè)計更加安全的輸氫線路和更可靠的啟動系統(tǒng)，能夠避免危險或者將危險降低到最低程度。也許是的。