華為QJ M5是華為AITO的首款機型。交付10,000 多臺僅用了87 天。作為半路爆發的又一新生力量，華為QJ M5值得入手嗎？讓我們找出答案。真實車主對這款車的評價：

1.強勁的動力性能

文杰M5的動力總成由1.5T發動機和電機組成。除了后驅標準版，文杰M5的另外三款四驅版均采用前后雙電機布局。百公里加速最快僅需4.4秒，對于一款2.3噸重的中型SUV來說，這樣的加速成績還是非常理想的，整車的動力表現完全足以讓普通消費者應對各種場景。

2、舒適度好

文杰M5的座椅均采用人體工學設計，能夠將身體各個部位支撐到位。即使長時間開車或乘坐，也不會感到疲倦和不適，而且座椅也采用了皮質面料和柔軟的填充物，后排的腿部空間和頭部空間都非常豐富，具有非常良好的乘坐舒適性。

此外，車輛前雙橫臂和后多連桿獨立懸架組合非常靈活，在過彎時能夠保證足夠的支撐，保持車身姿態穩定。同時，當車輛通過減速帶或非鋪裝路面時，也能有效濾除多余的震動和顛簸。

3.豐富的配置

聞界M5除了搭載華為鴻蒙OS智能座艙外，各項硬件配置也十分齊全。輔助駕駛方面，該車配備7個攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達。其他配置標配后排隱私玻璃、128色氛圍燈、前排座椅通風加熱、Nappa真皮座椅、自動駐車。

4.噪音大

雖然這款車型全車采用了雙層夾膠玻璃，但在不少車主看來，該車的隔音性能其實并沒有那么理想。高速行駛時，依然伴隨著明顯的胎噪和路噪，與車內舒適性無關。定向階段。

5.存儲空間不足

車輛前排的儲物空間非常有限。除了手機和杯架的儲物格外，中控臺下方只有一個鏤空的儲物空間。同時，車主抱怨扶手箱和雜物箱的體積比較小。在用車過程中，沒有地方放小的貼身物品，放大件物品的空間也不大。

綜上所述，對于追求新奇、高配置、優秀駕乘體驗和續航焦慮的消費者來說，華為M5還是值得購買的，盡管該款車型還有很多細節需要改進。競品依然有自己的優勢和核心競爭力。

目前一款聞捷M5最便宜的價格是后驅標準版25.98萬元，另外還有四驅性能版29.48萬元、四驅至尊版28.88萬元、33.18萬元。元為四驅旗艦版。