交通規(guī)則中對于闖黃燈并沒有明確的處罰，所以很多人在眼前的黃燈亮著的時候也會闖黃燈，結(jié)果出乎意料的發(fā)生了交通事故。一旦闖黃燈發(fā)生交通事故，肇事責(zé)任人會特別擔(dān)心賠償問題，那么闖黃燈發(fā)生事故怎么辦呢？

黃燈目前被定義為需要停車等候的控制信號。只要事故的另一方?jīng)]有違反紅綠燈控制或其他交通違法行為，此類案件應(yīng)追究闖黃燈一方的全部責(zé)任。 《道路交通安全法》第七十六條：機動車發(fā)生交通事故，造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的，保險公司應(yīng)當(dāng)在機動車第三者責(zé)任強制保險的責(zé)任限額內(nèi)給予賠償。超過責(zé)任限額的部分，按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故，由有過錯方承擔(dān)責(zé)任；雙方均有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥税l(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任；當(dāng)事人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車當(dāng)事人的責(zé)任。

交通事故的損失是非機動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

闖紅燈的處罰

闖紅燈是一種比較常見的違規(guī)行為。但并不是所有闖紅燈的行為都會受到處罰。工作人員收集闖紅燈違法信息時，一般至少要有車輛越線前、越線后進(jìn)入路口后三張照片作為佐證。在剛剛越線的情況下，如果司機不繼續(xù)移動車輛保持原狀，交管部門不會認(rèn)定為闖紅燈。

也就是說，紅燈的時候，前面的車已經(jīng)過了stop line，后面的車還沒過線就停了，也就是剛過線不會被罰.萬一不慎越線，千萬不要心存僥幸，急于越線或遠(yuǎn)距離后退，以免被電子警察抓拍，因為視頻設(shè)備拍攝的是動態(tài)畫面，會形成完整的違法記錄。如果司機不繼續(xù)移動車輛，保持原狀，交管部門不會認(rèn)定為闖紅燈。

2016年公安部最新修訂發(fā)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》。 2016年闖紅燈處罰，將道路交通信號燈違規(guī)扣分由3分提高到6分。

如果想在闖黃燈發(fā)生事故時尋求合理的賠償，建議多找專業(yè)的律師了解一下。