車開了一段時間后，發現離合越來越重，直到有一天踏板支架裂開了。想來想去，離合器壓盤的彈力只會越來越輕，越來越弱。問題一定是離合器拉索。那么，汽車離合器太重怎么辦？

汽車離合器太重怎么辦

最根本的解決辦法是用液力傳動代替離合線，用踏板驅動一個主缸，用原先固定離合線的螺絲在鋼錠底部安裝一個從動缸，用硬管連接兩者分離氣缸。泵通過一小段鋼索拉動離合器原拉臂，形成準液力離合器（真液力離合器的分油缸直接驅動壓盤）。感謝網友Jade Green 把換下來的腳踏板和離合線給我測試。其他一切都很好，除了一個合適的主缸。我想安裝五十鈴離合器總泵。位置不夠，看看其他朋友是否知道哪個離合器總泵尺寸更小。

在液壓改裝成功之前，汽車仍然需要使用。保持離合器線非常重要。四缸車的舊線路拆下來維修比較麻煩。我使用的方法比較簡單。拆下機頭（注意不要拆掉防塵罩），先用煤油或柴油或WD-40清洗機頭，然后用小鐵絲掛在敞開的機罩上（越高越好），轉動機頭把本來固定線一半的螺母，滴上煤油或柴油，一邊反復拉動芯子讓油混進去，一邊在踏板下面的地板上放一個紙箱，直到油滴出銹跡為止，然后更換機油或者在上面放齒輪油，直到踏板上滴出清澈的油為止（大約20分鐘），重新裝上線，然后踩離合，就會輕很多。

新線就簡單多了，因為踏板一端是最高的，就在那一端滴油，反復踩離合踏板，看到另一端流出清澈的油就大功告成了.線頭不用拆，頂多把線頭的防塵罩拉掉。使用的油不能太稀。我比較過。殼牌的Vitaly 150機械油最好，但是我們汽車用的機油或者齒輪油也可以用。沒有什么困難，只要有耐心。當然，如果你怕麻煩，在保養的時候可以請修理工幫你做。我估計修理工會要求你換一個新的或者拆掉整個。我不知道薪水，但通常每六個月一次就足夠了。