1、正常駕駛的話，如果用新車，磨合期油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)，這是正常的。磨合期結(jié)束后，一般車輛的油耗會(huì)降低一兩個(gè)。而油耗受路況和駕駛習(xí)慣影響最大，差別會(huì)很大，很有可能會(huì)高出一倍以上。

2、這就和之前的油耗對比出來得出的結(jié)論，所以才會(huì)有了這個(gè)說法，當(dāng)新車過了磨合期之后，油耗就會(huì)下降。確實(shí)，磨合期以后油耗確實(shí)會(huì)下降，但是不要期望太高，一般能降低3~5%就不錯(cuò)了，最好的方式是磨合期就養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

3、當(dāng)汽車磨合期過后，駕駛?cè)藛T的熟練程度得到了提升，車與人的協(xié)調(diào)配合能夠讓汽車發(fā)揮出更好的性能，油耗自然也就有所下降。

4、確實(shí)，磨合期以后油耗確實(shí)會(huì)下降，但是不要期望太高，一般能降低3~5%就不錯(cuò)了，最好的方式是磨合期就養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。其實(shí)最省油的駕駛方式一般也是最佳的磨合方式。

5、如果正常開的話，新車的話，磨合期內(nèi)油耗稍高，屬于正常情況，磨合期過了以后當(dāng)汽車磨合期過后，駕駛?cè)藛T的熟練程度得到了提升，車與人的協(xié)調(diào)配合能夠讓汽車發(fā)揮出更好的性能，油耗自然也就有所下降。