大眾的售后服務比標致好很多很多。很多人買大眾汽車是看中了售后服務。

307停產

公益

2，哪家標致4S店維修好

如果車輛后期去4s店保養，一般只要是正規的4s店即可。技術更可靠

4S店就是這樣，過了保修期，去一般的維修店就行了，有代碼的零件可以照常使用

3，我想問一下售后怎樣

9月9日，在官網預約購買大神F2。 17號，外屏因擠壓破裂，需要更換外屏。結果是協商。一個服務網點報價390，一個服務網點報價420，重磅新機才999！用情懷！聽筒聲音小，好像調不起來，請指教！

您好，售后更換配件的價格是廠家報價的，包括配件費和人工費。請您酌情考慮是否維修。給您帶來的不便深表歉意！

4，長沙哪家標致店的售后服務最好

您好，東風標致作為知名合資品牌，有著良好的市場口碑和銷量。每種型號的皮革都經久耐用且質量上乘。東風標致實行全國聯保，后期維護保養非常方便。后期維護成本不是很高，可以為您和您的家人節省一筆可觀的費用。您可以點擊此處咨詢當地東風標致經銷商或預約試駕。

艮山東路的標致店還不錯。他們做東風標致，也賣過標致，售后服務也很好。我在那里買了我的308。

5，汽車4s店售后怎么樣

你好，一般來說4S車的正常售后服務還是不錯的，質量還是比較好的。

汽車美容裝飾施工服務管理要求10.1施工項目應注明要求的標準工時和工時。 10.2 不得擅自改裝車輛，可能危及安全性能、動力性能、制動性能等方面。 10.3 為汽車打蠟、封釉、涂裝、底盤裝甲等改善汽車外觀達到汽車保養目的的施工服務，汽車音響、防盜系統、倒車雷達等安裝服務汽車電子產品、汽車內飾改裝與保養等。 改善汽車駕駛性能、提升車輛性能、空間、環境等相關服務，應與客戶簽訂相應的服務合同。注：相對于洗車、產品簡單安裝等服務，直接與客戶說明清楚，無需簽訂服務合同，但不得拒絕客戶要求簽訂合同的要求。 10.4施工前應向消費者詳細說明施工項目的功能、性能及可能產生的不良后果，取得客戶施工委托后方可進行施工服務。 10.5 不得在消費者的車輛上使用涉嫌假冒偽劣、假冒商標等涉嫌侵權的產品。

6，想買東風標致的車售后和口碑怎么樣

看到這個問題，忍不住過來解答一下。作為標致車主，我已經開了3萬多公里，目前沒有問題。當我買車時，我得到35,000 的折扣。同級別的性價比真的是無敵了。標致主推的1.6T、1.8T發動機經過多年征戰，所以發動機質量穩定，油耗也比較好，一改傳統自吸發動機油耗高的表現。該車的鈑金比較厚實，安全配置豐富。愛信手自一體變速箱質量穩定。建議買車遠離雙離合變速箱。大眾、長城、傳祺等雙離合變速箱存在質量隱患。個人覺得標致更適合家用，但是國內對標致品牌的認知度低，市場存貨量少，所以標致二手車的保值率低。不過買車有很大的優惠，也算是一種提前保值。

標致408空間大，2.0l的動力足夠。與帕薩特新領馭、軒逸、凱美瑞、邁騰等在空間和動力上相比，性價比更高。如果不講究面子的話，家用的話還是比較合適的，但是品牌辨識度不高。 4at自動變速器是它的缺點，但也足夠了。只有premium版有esp，有點可惜，但是可以裝，就是價格高一些！令人困惑。不推薦其他型號。標致5082010年國產，配置會更理想，就是不知道價格！

7，408的售后保養怎樣我不是個細心的人車子又是個細致的東西

408 15000公里保養一次，每次240元左右，首保免費。大修約4.5萬公里。 6萬公里的保養費才1000多。不僅408是標致這樣的車，而且在售后保養方面，408更是同級車無法比擬的。

標致408的價格在12.19萬-16.89萬左右。由于地區和經銷商不同，價格可能會有所不同。這款車是這個價位里最好的。發動機還不錯，油耗比較低，操控也不錯。廠家實力強，消費者口碑好，內部空間大；油耗約為7.2-9.5升；發動機完全不用，一個是標志性的經典發動機，尤其是2.0排量，用在307上也不是一天兩天了；除了輸出功率高，輸出功率108KW，升功率為54KW；它最大的特點就是保養時間比較長，一般車型是5000KM保養，部分大眾車型是7500KM保養，標志性車型是15000KM保養，保養成本自然就降下來了；車上的空調還是不錯的，在同價位的車型中應該算是一流的了。 1.6排量夠用，但動力性能肯定不如2.0，油耗也差不多；除了排量不同，2.0發動機的技術含量比較高；所以建議買2.0排量的發動機；汽車的造型和內飾各不相同，智者見智，可以根據自己的喜好選擇；但技術指標和綜合性能需要綜合評估，統籌考慮。買車要考慮綜合因素。購買汽車肯定不同于其他商品。除了自身產品的質量外，還必須考慮其他因素；在用車過程中，購買成本只占四分之一。大部分費用都在后期的使用、維修和保養過程中。因此，除了汽車本身的性能外，在購買車輛時，還應考慮以下幾個方面： 1、首先看你的目的（不要說是開車）；它是用作交通工具還是用于商業用途？ 2.預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處這款汽車無此后顧之憂）； 5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性； 6、市場占有率；有的產品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自己駕駛、使用，就連再出手都給不上價錢。