出現這種情況是正常的，因為熄火后會有一部分冷卻液回到膨脹水箱，而熄火后冷卻液的溫度比較高，所以水箱會發出咕嚕咕嚕的聲音。汽車上使用的發動機都是水冷的，水冷發動機是靠冷卻液在發動機內不斷循環來散熱的。

冷卻液在發動機中有兩條循環路徑，一條是大循環，一條是小循環。

發動機剛啟動時，冷卻液處于小循環狀態。此時冷卻液不會通過散熱器水箱散熱，有利于發動機快速升溫。

發動機達到正常工作溫度后，冷卻液會大量循環。這時冷卻液會通過散熱器水箱散熱，使發動機保持在合理的工作溫度范圍內。

冷卻液需要定期更換。如果長期不更換，冷卻液的沸點會降低，冰點會升高。

這種情況會影響發動機的正常工作。

建議您定期更換發動機冷卻液，每次更換冷卻液時，一定要排空冷卻系統中的舊冷卻液，然后再添加新的冷卻液。

購買冷卻液一定要選擇大品牌的正品，一定要從正規渠道購買。

平時用車時，一定要按時保養愛車。