1使用電池測(cè)試儀。將電池測(cè)試儀正負(fù)極與電池正負(fù)極相連，自動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)選擇電池型號(hào)，如34B155B255D26（電池上有標(biāo)注）進(jìn)行測(cè)量，充電狀態(tài)和健康度可以測(cè)量電池的狀態(tài)。

2、充電狀態(tài)就是電池的電量。測(cè)量值是百分比。當(dāng)它低于100% 時(shí)，只需充電即可。健康狀況是指電池的存儲(chǔ)容量。當(dāng)測(cè)量值為0%時(shí)，表示電池壽命已耗盡。嘗試更換新電池。

3、另外：還可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聽(tīng)啟動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)判斷電池的電量。如果聲音微弱，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)微弱，則證明電瓶電量不足（起動(dòng)機(jī)故障除外）。

4、如何判斷汽車電瓶電量不足A：一般來(lái)說(shuō)。判斷蓄電池的電量，首先要聽(tīng)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)的聲音是否強(qiáng)勁。如果聽(tīng)起來(lái)沒(méi)有電，那么有兩種情況。一是電瓶電量不足，二是保養(yǎng)起動(dòng)機(jī)。儀表盤上的電池主要是看汽車啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)是否在發(fā)電。 Used，當(dāng)它亮起時(shí)，表示發(fā)電機(jī)沒(méi)有發(fā)電，需要對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行維護(hù)。一般看不到電池的電量。

二電瓶里的電有多少怎樣測(cè)量

1如果要獲取具體數(shù)據(jù)，則需要使用電池容量測(cè)試儀。加入電池后，打開(kāi)放電開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)放電電流，最后查看放電時(shí)間就知道電池還有多少電了。

三怎么樣看汽車的電瓶還有多少電

1一般功率和電壓有一個(gè)近似的對(duì)應(yīng)關(guān)系，關(guān)鍵點(diǎn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系大致如下：14V，滿功率，14V，半功率，可以順利啟動(dòng)，5V，20%功率，功率臨界點(diǎn)損失。

四如何判斷汽車電瓶電量的多少？

1使用電壓表加負(fù)載來(lái)檢測(cè)電池的存儲(chǔ)容量。在不加負(fù)載的情況下，僅靠電壓表或萬(wàn)用表的電壓很難準(zhǔn)確檢測(cè)電池儲(chǔ)能是否充足。

2、單獨(dú)測(cè)量電壓時(shí)，電流消耗很小，所以電池內(nèi)部不會(huì)有大的壓降，所以顯示的電壓不低，但是如果加上相當(dāng)大的負(fù)載，比如開(kāi)大燈（負(fù)載電流10-15A)，按下喇叭(負(fù)載電流6-12A)，電池會(huì)使燈光變暗，喇叭聲音沙啞，說(shuō)明電量不足。

3、汽車電瓶的保養(yǎng)方法：不要在虧電狀態(tài)下存放。當(dāng)電池供不應(yīng)求時(shí)，很容易產(chǎn)生硫酸鹽。硫酸鉛晶體附著在極板上，阻塞離子通道，導(dǎo)致充電不足和電池容量降低。

4、無(wú)電閑置時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)電池的損害越嚴(yán)重。電池不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，以延長(zhǎng)電池的使用壽命。要定期檢查。

5、在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)自行車行駛距離在短時(shí)間內(nèi)突然下降10公里以上，電池組中至少有一個(gè)電池可能會(huì)出現(xiàn)斷柵、極板軟化、短路等現(xiàn)象。極板活性物質(zhì)脫落。及時(shí)到專業(yè)蓄電池維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)、維修或選配。

6、不要大電流放電。電動(dòng)自行車起步、載人、上坡時(shí)，最好使用踏板助力，盡量避免瞬時(shí)大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，破壞電池板的物理性能。