1.發動機氣缸內部不干凈，有積碳。

在使用一定時間后，一定會有一些積碳堆積在發動機內部，會改變發動機本身的設計參數，同時性質不穩定，會積聚熱量，導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。在這種情況下，發動機故障燈將點亮。

2.燃燒狀態不好

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計中，為了保證發動機處于良好的工作狀態，保證發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了一個氧傳感器來監測發動機的燃燒狀態。發動機一旦燃燒狀態不好，不僅會污染環境，還會導致燃油浪費和發動機過度磨損。

3.燃料質量差

很多發現發動機故障燈亮的騎手都有一種加了一箱油后發動機故障燈突然亮的感覺。由于發動機對油品的質量指標有要求，尤其是隨著各種規格對發動機的要求越來越高，對油品質量指標的要求也越來越高。

現實生活中，畢竟有些加油站無法按照規范為高性能發動機充分提供燃油，導致發動機故障燈頻繁出現。

發動機故障燈點亮的解決方案

1.清潔發動機。

一旦發動機故障燈亮起，車主應及時清洗發動機。目前，有兩種正確的清洗方法:

(1)去修理廠用專用清洗劑清洗積碳。

(2)用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統，包括清除氣缸內的積碳。

2.添加更高等級的汽油。

發動機清洗后，由于符合國ⅳ排放標準的汽車發動機壓縮比一般在10.0以上，這類車不適合長期加95#以下的汽油。為了讓發動機保持良好的工作狀態，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常可以解決發動機故障燈亮的問題。

3.提高燃料質量

既然國產燃油暫時不能滿足目前高性能發動機的要求，那就要靠自己提高燃油質量。例如，使用好的燃油添加劑來提高燃油的清潔度應該是最好的方法。

如果汽車發動機壞了怎么辦？相信很多司機都會遇到這種問題。如果他們不小心，發動機會出故障，尤其是在一些偏遠的地方行駛時。如果發動機出了故障，真的很無奈。現在，有駕網站會告訴你如果發動機出現故障該怎么辦。

首先，消除發動機產生的特殊氣味。

車輛在使用過程中，如果發現發動機艙有刺鼻氣味或燒焦氣味，應立即停車，檢查發動機周圍是否有線路被軟化或燒焦，并及時修理燒焦或短路的線路，以免發生更大的安全事故。排除電路故障后仍有難聞的氣味，應考慮發動機表面是否有機油、異物揮發或燃燒等因素附著。

第二，及時監測發動機過熱

當冷卻液溫度異常時，會報告給汽車的儀表盤。當冷卻液溫度異常時，應停機檢查冷卻液是否泄漏。需要注意的是，在預熱發動機時，不能立即停止發動機或立即添加冷卻液，而是要等到發動機溫度正常。如果冷卻液過多，檢查發動機節溫器和風扇散熱器。發動機過熱需要駕駛員掌握基本常識和保養方法。檢查發動機進行定期保養。

三.異常排煙顏色的故障排除

當發動機開始運轉時，會有燃油燃燒和廢氣排放。根據廢氣的顏色，可以區分一些發動機故障。當廢氣呈黑色時，通常是因為混合器太密，燃料不能完全燃燒。在這種情況下，應檢查與進氣相關的傳感器。當尾氣顏色為白色時，通常是由于燃料氣化不良，不燃燒從排氣管排出時，火花塞故障和燃料質量差的可能性很高。如果尾氣是藍色的，就要解決燒油的問題。可能是火花塞或氣門油封的問題，應及時檢查，必要時更換新的。

第四，控制潤滑油的消耗

發動機的正常運轉不可避免地要消耗一定量的潤滑油，潤滑油的異常消耗往往對應著發動機的某種故障。潤滑油消耗異常時，應先檢查油品質量和油量，必要時更換潤滑油，避免因油品質量問題導致發動機故障。排除機油質量問題后，應逐一檢查相關零件，可能會因零件磨損嚴重、零件間間隙過大或機油壓力過大而導致機油竄入燃燒室。漏油主要是由于墊片硬化老化和閥門堵塞。

如果你的發動機壞了，那么以上的解決方案一定會幫到你。尤其是對于發動機這種汽車最重要的配置之一，定期檢查是很有必要的。出門回家后，如果在合適的時間檢查，就不怕中途損壞了。

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