福特猛禽與福特F150的主要區別如下： 1.猛禽是福特F150系列的高性能版本。雖然猛禽和F150都搭載了3.5T的十速變速箱，但是猛禽的動力和馬力調校比F150要大將近60馬力，加上獨有的FOX雙避震器，方方正正的車身寬體帶棱角。 2、猛禽的最大扭矩為691Nm，而F150的扭矩僅為672Nm。猛禽的軸距也比F150 長。它在外觀、配置、車身結構和動力方面都與F150不同。 Raptor：猛禽，全稱F150 SVT RAPTOR，與F150版本不同。它是在F150的基礎上，由福特賽車部門SVT開發的。外觀和性能有明顯區別，搭載FOX氮氣。懸架以及許多拉力賽車的頂級技術造就了F150 中性能最高的車型—— Raptor。

2，全新一代福特F150猛禽適合越野迷嗎

汽油機（GasolineEngine）是以汽油為燃料，將內能轉化為動能的發動機。由于汽油粘度低、蒸發快，可采用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，壓縮到一定溫度和壓力后，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。發動機是一種將化學能轉化為機械能的機器。它的轉換過程實際上是一個工作循環過程。簡單地說，就是燃燒氣缸內的燃油產生動能，帶動發動機氣缸內的活塞作往復運動。它帶動與活塞相連的連桿和與連桿相連的曲柄繞曲軸中心做往復圓周運動，輸出動力。 1、機體：是發動機各部分的裝配基礎。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同構成了燃燒室的一部分。身體的許多部分都是其他系統的組成部分。 2、曲柄連桿機構：是發動機產生和傳遞動力的機構，通過它把活塞的直線往復運動轉化為曲軸的旋轉運動輸出動力。包括活塞、活塞銷、連桿、帶飛輪的曲軸和氣缸體等。 4、供油系統：汽油機供油系統包括油箱、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消聲器等。它的作用是將汽油和空氣混合成合適的可燃混合物送入氣缸燃燒，將燃燒產生的廢氣排出發動機外。 5、冷卻系統：主要包括水泵、散熱器、風扇、配水管、缸體和缸蓋內的水套。它的作用是將高熱部件的熱量散發到大氣中，以保證發動機的正常工作。