有。

輪轂如果只是輕微撞擊的話，對懸架沒有過大的影響。如撞擊較為嚴重的話，則需要到維修店進行檢測，做四輪定位檢查等。

輪轂磕到什么程度不能用，一般主要是看輪轂變形和斷裂程度，輪轂磕到變形或斷裂的情況下，把輪胎放到平衡機儀器上進行檢測，如果輪胎出現跳動現象的話，則該輪胎不能繼續使用了。

一般輪轂出現變相或斷裂時還可以使用的話，可以采用修復的方式進行維修，如果不行的話就更換新的輪轂了，更換輪轂后也需要做四輪定位的檢測。

一般，輪胎撞到馬路牙子的話，對輪胎、輪轂、懸掛和避震都會有一定的影響，嚴重的話會損壞到輪胎，造成輪胎側壁鼓包、爆胎、輪轂變形，還有可能損傷到懸架導致車身變形，在行駛過程中會有異響等。車輛被砸輪胎爆胎大架會不會變形

一、爆胎原因

1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。

2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。

3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。

4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時間長后磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現了高低不平得“薄弱環節”，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。

二、預防爆胎

1.優先選用子午線輪胎

無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層采用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適于高速公路上行車。

無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由于這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。

2.盡可能使用低壓胎

目前轎車、載貨車幾乎都采用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。

3.注重速度級別和承載能力

每種輪胎由于橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。

4.保持輪胎標準氣壓

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由于氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對于胎壓過低，駕駛員要及時充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

三、應對爆胎措施

1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。

2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。

經歷爆胎的操控心得：

1.全程雙手握方向盤。

2.爆胎后絕對不能立刻全力剎車 。

3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成后立刻繼續握緊方向。

4.觀察后視鏡很關鍵 。

5.速度下來后，再輕帶剎車。

6.停在緊急隔離帶，需要立刻到后車100米之外設立三角牌。

7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請準備一個能裝進你大卡鉗的備胎。汽車輪胎側壁被砸破一點皮，需要更換嗎？

需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話，我們不建議修補了，如果該口子并未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用，但需定期查看傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。如果明確有漏氣或者鼓包現象，輪胎都不建議繼續使用了。發現輪胎好像有點刮傷，為了安全是不是應該盡快處理？

發現輪胎好像有點刮傷，為了安全是不是應該盡快處理？

如果輪胎被砸碎，通常通常是輪胎的一側。

輪胎的一側是整個輪胎的最薄部分，但在滾動和改變最大的部分的驅動中，負載非常大，所以無論你是什么輪胎，如果側面被劃傷或破壞，無論如何輪胎制造商或汽車制造商，清楚地規定了輪胎的一側受到傷害，或者不能補充空氣泄漏，并且輪胎必須更換。

原因是因為輪胎的側表面是最弱的，這取決于輪胎的結構，并且只有薄橡膠層和簾幕層是剛性的，并且簾幕是棉花和人造絲的網狀。這種弱輪胎側壁，但是攜帶車輛的空氣壓力，如果輪胎的側壁被繪制，特別是在破壞窗簾層時，它完全斷開側壁的結構應力，這很容易引起沖頭事故。如果輪胎被砸碎了，我應該處理什么？

當輪胎的一側被破壞但沒有露水時，必須轉到維護機制，盡快更換輪胎。如果我們遲到，我們必須駕駛，不要太快，立即轉到維護機制以取代輪胎。

當您更換輪胎和舊輪胎時，您如何檢查相同的型號？

每個輪胎都標有。例如，輪胎表示輪胎代表兩個含義，98是指負載指數，表示攜帶750kg的每個輪胎，W表示輪胎支撐的最高速度，W是最高速度可以支持270km/h。

如果輪胎標記為相同的規格，我們可以自信地使用它。

更換輪胎也是一個問題。

轎廂輪胎的使用壽命與所使用的汽車的環境密切相關，并且輪胎可以在正常情況下使用。

結合汽車輪胎的磨損標志，當輪胎的磨損符號達到1.6毫米時，需要更換時間，避免使用過程中的異常，影響駕駛安全性。

當需要更換輪胎時，有必要根據情況確定：

1.輪胎的一側有磨損極限標志。當輪胎到達磨損標志時，有必要及時更換輪胎。

2.汽車輪胎損壞，當裂縫，胎面鼓或磨損不均勻時，還需要及時更換輪胎，并且輪胎在使用過程中也需要及時更換輪胎。

3.由于輪胎的材料是橡膠，因此在使用期間發生不同程度的老化，并且如果使用更長，則必須定期檢查輪胎。如果轎車高速上面被貨車掉落的輪胎砸中+交警不愿意管+可以尋求110嗎

轎車高速上面被貨車掉落的輪胎砸到是屬于意外事故，報警后交警不可能不愿意管的，這是他們的本職工作。

12122”是全國高速公路報警救援電話，即使打了110報警說明情況后還是給你轉接到交通報警臺，前來救援和處理的仍然是交警。