現在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。特別是配置表現上，這個價格區間很多車型的表現都很優秀。今天為大家介紹的是歐藍德(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　歐藍德(進口)前臉呈現出簡潔流暢的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　歐藍德(進口)大燈呈現出飄逸的設計風格，與整個前臉搭配很協調。

　　這款車前后輪胎規格均為215/70 R16，采用了年輕的輪圈設計。

　　電動調節、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，歐藍德的后視鏡盡管只有為數不多的功能，但在很多時候還是能幫上忙的。

　　歐藍德(進口)車尾看上去頗具協調的感覺，尾燈呈現出炫酷的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　尾燈方面，歐藍德(進口)尾燈整體十分炫酷，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，歐藍德的前臉風格走了年輕路線，給人一種年輕有活力的感覺。歐藍德的車尾采用年輕的造型設計，整體看著還是非常賞心悅目的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

歐藍德(進口)?2013款 2.0L 四驅都市導航版 5座外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 四驅都市導航版 5座針對外部配置的看法吧：網友@南寧錦成說道：“非常高。剛買別別扭扭，但是越開越滿意。”

網友@lk77887說道：“車子性價比還是蠻高的。因為是經銷商在賣的時間優惠了很多。整車全包落地26萬。和預期判斷的差不多。問題是有7座。好多問題都可以概括。比起那些合資的，要強很多了。”

網友@habeili說道：“性價比說高也高說低也低！畢竟以國內的汽車市場，二十多萬買一輛純進口的SUV，還是不多的！但是性價比低也是因為是進口車，配件貴，維修貴，保養倒是和同級的車輛差不多！而且歐藍德太小眾，后期的保值率也是低到不行！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）