隨著汽車工業技術的發展，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬8系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬8系車頭顯得頗具利落的感覺，中網使用直瀑式的設計，看起來比較動感。

　　寶馬8系車尾呈現出出彩的設計風格，加上銀色飾條，顯得與眾不同，有一種獨一無二的感覺。

　　寶馬8系配備3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬8系的大燈標配了LED遠近光燈，攻擊感撲面而來。寶馬8系的車頭展現出了兇猛的視覺效果，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

寶馬8系?3.0T?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 840i 四門轎跑車 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@刀鋒澀說道：“駕駛也對比了幾款同級別車型，感覺還是寶馬8系的操控手感流暢舒適。”

網友@穿靴子的胡桃夾子說道：“還不錯,方向盤很輕。就是方向盤有點沉,可能我沒習慣的原因。”

網友@Donya520說道：“方向盤指向很好 指那走哪 很不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）