皮卡之前由于各種各樣的原因一直被各種限制，而隨著技術的進步和政策的不斷寬松，皮卡憑借自身實用的空間屬性被越來越多的人所接受。如今的皮卡早已不是當年“粗糙”的模樣了，不管是外觀或是內飾，都有了長足的進步。如果你正打算購買一款皮卡，那不妨來看看今天介紹的這輛炮（詢底價|查參配）。

　　炮前臉呈現出簡潔的設計風格，看起來干凈明快。

　　炮車尾給人一種非常內斂的感覺，尾燈呈現出素凈的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　炮內飾設計看起來較為簡單，視覺上非常干凈素雅。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　炮后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　炮后斗的空間還是很可觀的，拉一些大件完全沒有問題。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，炮的車頭看起來十分簡約，整體看上去很干凈。炮的車尾給人一種十分簡約的感覺，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

炮?2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅領航型GW4D20M 標箱空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅領航型GW4D20M 標箱針對空間的看法吧：網友@kcater說道：“車身本身比較高的，所以說頭部距離頂部還是有一定的長度，后排依舊給做滿三個人，而且做滿三個人的情況下也一點都不擁擠。后備箱的空間就不用多說了，完全不是幾個行李箱的事，幫別人搬家，拉一家東西都沒問題，所以說這車在空間方面基本上是沒有任何可以挑的地方。”

網友@fO!st說道：“寬敞的空間、柔軟的座椅，乘坐舒適性很棒，只是過坑洼，沖擊較大，底盤沒有明顯的緩沖。同時，速度起來之后，整體的噪音也不小，關上車窗后對窗外噪音的隔絕沒那么出色。”

網友@ysx9988說道：“乘坐空間的話，后排稍微顯得一般了點，我本人的話不算特別高，一米七的身高，坐在后排，腿部也僅僅只有一拳左右的距離，所以說大家可以估計一下后排的距離。但是絕大多數買皮卡的人不會在乎后排的空間是否打，只會在乎后斗的空間是否大。反正平常拉些東西什么的，他的后斗是沒有任何壓力的，基本上你能想到的東西他都能拉得上。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）