縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款領動 插電混動（詢底價|查參配）。

　　領動 插電混動前臉呈現出年輕的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　領動 插電混動車尾顯得十分新潮，搭配年輕的尾燈和隱藏式排氣管，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　領動 插電混動內飾設計顯得非常青春，以黑色為主，采用了銀色飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　領動 插電混動搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.6L L4發動機，發動機最大功率105馬力，峰值扭矩147牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率61馬力，電動機總扭矩170牛·米，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續航里程85kM。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，領動 插電混動的車側展現出了流暢的視覺效果，線條的律動感得到了很好凸顯。領動 插電混動的車頭彰顯了年輕的氣質，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 1.6L PHP 智行版?領動 插電混動動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6L PHP 智行版針對動力底盤的看法吧：網友@saintfigo說道：“在起車的時有點兒肉肉,不過跑起了仍是可以的。跑高速:跑起來還可以。”

網友@skybosser說道：“動力很好，滿載我覺得就算是開空調跑高速提速不費勁，符合這個排量的性能要求。”

網友@Easonwang說道：“只要您給油,動力仍是有,超車也沒什么壓力。就是起車有點兒遲緩,不過不給油仍是有推背敢。高速公路上跑到七八十,再踩就有了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）