我想絕大多數人都會同意，那些價值過百萬的豪車，基本上代表了目前人類造車工業(yè)的最高水平，特別是配置方面，那些全新的科技和功能配置往往是最先能在這些車型上看見，所以這些車型的配置豐富度也是表現優(yōu)良。如果你正在關注Taycan（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　Taycan內飾造型走了高貴路線，采用銀色金屬飾條進行裝飾，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　Taycan方向盤運用三輻式的設計，并采用皮質材質，看上去還不錯。同時，該車還標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節(jié)。

　　Taycan中控屏尺寸是8.4英寸，并標配了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、CarPlay等五項配置。

　　這款車配備了牽引力控制、藍牙/車載電話、剎車輔助等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　Taycan配備不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。

　　該車配備了翻毛皮、皮座椅，這樣的材質深受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，Taycan標配了自動空調、定速巡航、不可開啟全景天窗等配置。Taycan的內飾展現出了簡約的視覺效果，看著相當干凈清爽。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款? Turbo S?Taycan配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 Turbo S針對內部配置的看法吧：網友@pc33說道：“舒適性的確不是強項，或者說弱項”

網友@laughingbanana說道：“保時捷的內飾與配置真的很好，倒車影像，中控大屏，使得整款車渾然一體?！?/p>

網友@jerry307車說道：“說實話，我試過市面上所有的電動汽車，但是保時捷 Taycan給我的感覺卻是最強烈的，和其他新能源汽車相比， taycan4s做的比我想象中的要好得多，所以我覺得花一百萬買這輛車是值得的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）