經濟的不斷發展造就了越來越大的中產階層，他們對生活有著更高的要求，吃穿住行都馬虎不得。這點從買車這件事上也能看出來，他們更青睞那些售價比較高，品質也更好的車型，因為好的材質、做工、配置才能給他們更好的體驗。今天介紹的這款奔馳E級（詢底價|查參配），指導價為42.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳E級車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳E級頭燈呈現出高貴的設計風格，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高，同時，該車標配LED遠近光燈。

　　該車采用了豪華的輪圈設計，前后輪胎規格均為245/45 R18。

　　奔馳E級的后視鏡搭載了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、電動折疊，很多功能還是經常能用到的。

　　奔馳E級車尾呈現出端莊的設計風格，加上精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈整體十分高貴，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，后排座椅方面，奔馳E級后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。奔馳E級的車頭造型非常豪華，整體看起來檔次感十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 1.5T?奔馳E級?自動版外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 L針對外部配置的看法吧：網友@michaelrose說道：“怎么說呢，有人說這車的車標是三十萬，二十萬，但是我要說的是，這二十萬的車標，說不定能給你帶來四十萬的附加價值。奧迪的性價比更高，那是因為它的機械性能，但是從性價比上來說，奔馳要好一些。”

網友@willin1982說道：“因為是缺芯車，雖然不影響正常使用，但還是有點不舒服，買了一次延保，四次保養，總體來說還行。”

網友@77惡客421說道：“缺芯時買的，優惠幅度不大，性價比看怎么定義，早買早享”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）