隨著三胎政策的推出，MPV越來越被大家關注，其實現在市場中的MPV產品不少，挑起來還是要花點時間的。這個時候參數就顯得十分重要，畢竟這些數字是最能客觀反映車型特點的。作為一款MPV，馬自達8（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馬自達8前臉呈現出流暢優雅的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　這款車尺寸4860/1852/1685mm，軸距2950mm。車側呈現出纖長的設計風格，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　該車前后輪胎規格均為215/65 R16，采用了運動的輪圈設計。

　　馬自達8內飾看上去頗具青春的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　馬自達8第二排空間表現不錯，第三排的實用性很強，可以滿足日常需要。同時，這款車配備后排獨立空調、后座出風口。

　　馬自達8配備了2.3L L4發動機，發動機最大功率154馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，馬自達8標配了胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制，配置滿足日常使用還是足夠的。來到后排，馬自達8二三排座椅實用性都很不錯，滿員乘坐時也不會太過憋悶。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

自動版?馬自達8排量多少，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 尊貴版針對參配數據的看法吧：網友@緣中水兒說道：“這個價位，是在售MPV中性價比最高的吧。”

網友@zyswsx說道：“這個價位，是在售MPV中性價比最高的吧。”

網友@氣宇非凡說道：“在20萬元價位的合資MPV，主要有馬自達8、GL8、奧德賽三款車，相比另外兩款車，配置均衡，價格相對要低些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）