雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。如果你正在關注大眾CC（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　大眾CC前臉顯得頗具動感的感覺，中網采用多幅式的設計，整體看上去比較動感。

　　大眾CC車尾呈現出青春的設計風格，配合銀色飾條，符合當下主流的審美標準。

　　大眾CC內飾風格走了酷炫路線，采用了銀色飾條修飾，整體的造型設計十分動感。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　大眾CC后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

　　大眾CC后備廂空間表現還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統統可以放下。

　　最后來做個總結，大眾CC的內飾展現出了運動的視覺效果，和該車定位相符合。功能配置方面，大眾CC標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

大眾CC?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.8TSI DSG豪華型針對空間的看法吧：網友@磊磊說道：“2712mm軸距，cc的空間可以說是很大，前排就不用多說了我1.78m的個子，頭部空間還很富足，后排腿部有一拳多的空間，雖然是獨立懸架，但是地板隆起很低，后備箱開口很大，縱深很深，完全夠家用”

網友@高橋教你漂移說道：“舒適不錯，乘坐感跟一般家用型轎車沒有半點區別，避震的架構，調節方面都是舒適的，座椅材質真皮，很舒服，但不知道耐不耐用耐磨，保持干凈吧。坐里面，唯一就是開車門的時候，你才想起來這是一部CC，它的無框車門，還是很有逼格的。特別喜歡搖下車窗，只有門的那個樣子。”

網友@569火山說道：“懸掛不硬不軟，前排感覺還好，后排會有點顛。座椅稍微偏硬，包裹的感覺不強，不過CC是臺轎跑，運動感強，所以舒適性偏低些也是正常吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）