對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶沃BX7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶沃BX7車頭呈現出酷炫的設計風格，整體看上去比較動感。

　　寶沃BX7車尾呈現出新潮的設計風格，搭配銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時，采用了炫酷的尾燈設計，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　寶沃BX7內飾看上去頗具動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　寶沃BX7配備2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，寶沃BX7配備了自動駐車、定速巡航、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、前排側氣囊、牽引力控制、藍牙/車載電話、剎車輔助、陡坡緩降、倒車影像等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。寶沃BX7的車側看起來十分流暢，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2016款 28T 四驅精英版5座?寶沃BX7動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 28T 四驅精英版5座針對動力底盤的看法吧：網友@你的貓是我的了說道：“2.0T的動力，還是非常充沛的，油門的踏板厚重可靠，動力輸出平穩，沒有太強的頓挫感，之前去爬華山的時候有點擔心在半坡的時候滯留或者停頓的，后來發現想多了，上的還是很輕松的。”

網友@ken31583158說道：“這么大的車，別說操控了，就算是操控好，我也不知道該怎么形容。雖然沒有高爾夫那么好開，但是開起來卻有一種穩重大氣的感覺，而高爾夫卻是一顆躁動不安的心，兩輛車開起來都很容易，只是有時候停下來的時候，高爾夫會更好的停下來。”

網友@m501774說道：“底盤質感偏向柔軟，過彎時會有比較明顯的側傾，輪胎對路面的抓地能力很強，剎車時車輛點頭并不明顯，也沒有任何的打滑現象。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）