在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款指導價12.48萬元的車型，領動（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　領動前臉呈現出簡單的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　領動車尾顯得頗具干凈的感覺，尾燈呈現出優雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　領動內飾設計走了簡潔路線，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　領動配備1.4T L4發動機，發動機最大功率130馬力，峰值扭矩211牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，領動的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。領動的車尾呈現出簡約的設計風格，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 領動底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.4T 雙離合炫動·活力型針對動力底盤的看法吧：網友@正品蘋果。十代購說道：“1.6直噴動力同級中絕對不怕比較了，動力響應積極，加速很輕松，市里開起來還是比較拉風的，換到運動模式推背感明顯！”

網友@漫不心的說道：“變速箱，油門方面反應都算比較靈敏吧，中低速的時候還是比較有勁的。”

網友@靈活小胖子說道：“1.6缸內之噴的發動機，還能有什么不滿意，只要舍得給油，動力那都不是事，目前還沒有過磨合期，還沒有試過運動模式”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）