胎面花紋深度低于16mm，當輪胎的磨損標記與胎面持平的情況下必須要換輪胎，繼續行駛容易出現打滑，從而導致車輛失控的現象。

輪胎側面被嚴重劃傷，輪胎的側面是輪胎薄弱的地方，而胎側卻是支撐輪胎，一旦胎側受到嚴重的劃傷或者損傷，對于整個輪胎的影響很大，會在行駛過程中可能會出現胎壓不穩，從而導致側面爆胎的情況。

輪胎磨損嚴重的、老化嚴重出現裂紋的、頻繁補胎的、起包變形輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂、胎壁被扎等這幾種情況都是需要趕緊換胎了。

使用壽命

輪胎的使用壽命一般為5年左右，達到這個時間一般就會出現老化、龜裂的情況，所以時間是一個很重要的參考值。輪胎上的生產日期不像平常一些產品標明某年某月某日生產，而是用一個四位數說明。

因為每個人的用車環境不同，有的車可能沒到使用年限或者公里數，但因為風吹日曬雨淋，加上保養不妥當，老化得也比別人的快。正常行駛的輪胎，只會出現正常的磨損，但是路面情況復雜，輪胎的使用環境遠比我們想象的殘酷。如果輪胎撞擊了坑洞或者碾壓了大石頭，都極其容易造成輪圈或者胎壁受損，導致輪胎產生鼓包。剛換了新輪胎還是漏氣是什么原因？

安裝了新輪胎,四個輪胎都漏氣有以下幾點：

1.輪胎側面及內沿破損。輪胎側面破損：有些車主位置感不佳，停車時經常讓輪胎側面蹭到路沿，久而久之就會磨損輪胎側面。輪胎內沿的破損：輪胎內沿的破損，大多是由于拆裝輪胎時操作失誤導致的，一般出現在換裝新輪胎或補胎后安裝輪胎的環節上。

輪胎側面和內沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。

檢查方法：輪胎側面受損可以直接觀察出來，嚴重時會出現開裂和鼓包，只要有這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現爆胎的意外。

2.輪胎內沿是否破損，則需要拆卸輪胎后才能檢查，因此車主在維修店拆裝輪胎時，可要認真監督。異物扎進輪胎，扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物，包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子等。在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏。

檢查方法：輪胎扎到異物，我們只要細心觀察輪胎表面就能看到。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑肥皂水，找到有氣泡冒出的地方。

3.輪轂破裂輪轂破裂這種情況比較少見。輪轂破裂，會導致真空胎內部氣體從裂縫處泄漏，小裂縫也會成為輪轂斷裂的隱患。可以說，這種情況雖然少見，但危險程度極高。

檢查方法：檢查時需要將車輪卸下，然后觀察輪轂表面及內壁是否有車換新胎的時候為什么要把前胎換到后胎

新輪胎換在前面的原因：

因為新的輪胎比舊輪胎不容易出現跑胎現象，車前路胞胎會引起方向不難以控制，所以新輪胎放在前輪安全性比較高。第二個原因是新輪胎的輪胎花紋比舊輪胎的花紋好，輪胎花紋好與地面的抓地力好也就是摩擦系數高了，前輪驅動的車把新輪胎放在前輪可以使車輛的驅動力更好的發揮不至于輪胎打滑。

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