雖然沒有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。作為一款中型車，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱美瑞車頭看起來十分靈動(dòng)，格柵使用了X型的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　凱美瑞車尾顯得頗具飄逸的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　凱美瑞內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　凱美瑞后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。

　　凱美瑞后備廂空間表現(xiàn)較為優(yōu)秀，開口和進(jìn)深都不錯(cuò)，后排座椅支持放倒，空間能得到擴(kuò)展，可以滿足日常使用或者長(zhǎng)途旅行。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，凱美瑞配備了倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、HUD抬頭數(shù)字顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助、負(fù)離子發(fā)生器、防紫外線玻璃等配置。凱美瑞的車尾看起來十分運(yùn)動(dòng)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2018款 2.0S 鋒尚版?凱美瑞空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0S 鋒尚版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“進(jìn)入車內(nèi)是挺舒適的，給你一種很宜家的感覺，但是白色內(nèi)飾也有不好的，就是不耐臟。。。試過手臟了一丟丟，就把椅子弄臟了，嗚嗚嗚。然后前排支撐可以，坐車包裹也舒服，可能后排個(gè)人覺得不太舒服，會(huì)有點(diǎn)太直了，我基本都是調(diào)整到最靠后的坐姿，不然直著坐，我爸開的時(shí)候，自己做的難受。。。”

網(wǎng)友@jinyingrenshi說道：“這款車的前排空間還可以，駕駛起來比較舒適，后排空間表現(xiàn)也還可以。平時(shí)開起來頭部和腿部空間都有空余，全身活動(dòng)還是沒問題的。后備箱空間比同級(jí)車的還要大，日常用起來也絕對(duì)夠用。開車的時(shí)候，把座椅往后靠一些，駕駛室的空間就大了很多，搞的都感覺自己矮小了很多，同時(shí)后排坐人也是沒有任何問題。所以說，這款車的空間還是比較大的，日常生活中用車是完全足夠了的。”

網(wǎng)友@史坑友池子說道：“全新第八代凱美瑞的座椅一坐上去就很讓人有一種睡意，以前都說日產(chǎn)是行駛中的沙發(fā)，現(xiàn)在我覺得凱8也可以這么一說了。因?yàn)檫@臺(tái)車子都是買來商務(wù)使用比較多，客戶坐了都說舒適。重點(diǎn)是副駕都可以坐下2米高的人，這就厲害了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）