縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天介紹的這款博瑞（詢底價|查參配），指導價為13.88萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　博瑞前臉采用了整潔的線條，顯得十分樸實，加上水波漣漪式中網，整體看上去非常干凈。

　　博瑞車尾呈現出古典的設計風格，配合銀色飾條，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

　　博瑞內飾風格非常新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　博瑞配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率162馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式懸架帶橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，接下來看下配置，博瑞標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。來到后排，博瑞后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

博瑞?2017款 2.4L 尊尚型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.4L 尊尚型針對動力底盤的看法吧：網友@mingyueer2009說道：“動力方面自然是滿分，1.8T的發動機已經足夠了，而且速度也很快，因為在城市里開不了太快，所以動力再大也沒用。”

網友@jxgazt說道：“方向盤很輕，油門和剎車都很軟，這很符合我的習慣，因為我以前開的都是我老公的大眾車，油門和剎車都比較硬，方向盤也比較沉，可能是因為我是個女孩子吧，所以我更喜歡這種輕盈的感覺，開起來更容易，而且踩起來也很穩，不會飄。”

網友@bjzhengxing說道：“動力也不錯，1.8T的動力足夠了，油門和剎車都是線性的，運動模式和標準模式都有，我平時開的都是標準模式，我總覺得運動模式太猛了，所以給我的反饋更快，因為我平時開不了多快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）