眾所周知，汽車(chē)“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤(pán)，這三樣式保證汽車(chē)正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車(chē)型，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天就帶大家來(lái)看看這款雷克薩斯LC（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯LC車(chē)頭呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度較高，讓人眼前一亮。

　　雷克薩斯LC車(chē)尾呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配個(gè)性的尾燈，獨(dú)特的視覺(jué)效果讓人過(guò)目難忘。

　　雷克薩斯LC搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率178馬力，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車(chē)匹配10擋電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，功能配置方面，雷克薩斯LC標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、倒車(chē)影像、胎壓顯示等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。后排座椅方面，雷克薩斯LC后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿(mǎn)足偶爾短途乘坐的需要。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

雷克薩斯LC?2021款 500h 特別版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 500h 特別版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@皓龍說(shuō)道：“操控還行，隔音比較厚重，跑起來(lái)也穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎支撐這些都差不多”

網(wǎng)友@郜清芬說(shuō)道：“方向指向精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位。底盤(pán)毫不拖沓。剎車(chē)夠自信。”

網(wǎng)友@碳晶銀說(shuō)道：“雖然沒(méi)有運(yùn)動(dòng)范的基因，但軒逸的駕駛感還是很清晰，方向操控起來(lái)很順滑，打哪走哪指向精準(zhǔn)。過(guò)非鋪裝路時(shí)，底盤(pán)的支揮及濾晨都表現(xiàn)到位，讓整車(chē)操控起來(lái)不那么艱澀，走起爛路來(lái)信心不失。另外軒逸的剎車(chē)性能挺不錯(cuò)的，非常的穩(wěn)健扎實(shí)，駕駛起來(lái)平添了諸多信心。總而言之，操控性表現(xiàn)良好，整車(chē)質(zhì)感也在日第行駛中得到了更多驗(yàn)證。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）