隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛名爵6。

　　名爵6前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　名爵6車尾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡(jiǎn)潔，但總體來看還是很耐看的。

　　名爵6內(nèi)飾給人一種十分實(shí)在的感覺，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　名爵6配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，再看下配置，名爵6配備了主/副駕安全氣囊。名爵6的車頭看起來頗具素雅的感覺，看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

名爵6?2014款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xhllyg說道：“對(duì)于這款車，我覺得它的駕駛感受是不錯(cuò)的，主要就是它的提速和起步效果都能達(dá)到我滿意的程度，而且自己自從有了它之后出行啥的從來沒擔(dān)心過，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大，想去哪就可以去哪，也沒有什么肉感的表現(xiàn)，而且操控比同類車型都比較優(yōu)秀，而且舒適度和平穩(wěn)度都算不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@wertyuuyhgvc說道：“操控很輕松，駕駛起來很容易上手，方向盤的回正力度很輕柔，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無誤，目前還感受不到虛位感，駕駛輔助功能上我覺得最實(shí)用的就是360全景影像和自動(dòng)駐車，前者對(duì)倒車很有幫助，技術(shù)不好也可以倒得很漂亮，后者在等紅綠燈的時(shí)候可以免除拉手剎的動(dòng)作，起步的時(shí)候直接踩油門就行了，方便快捷。起步加速動(dòng)力:1.5T的加速能力其實(shí)還好，能滿足日常駕駛，偶爾地板油的提速足夠我超車了，行駛平順性滿分，根本感覺不到頓挫，后段的提速能力在高速上也可以很輕松上到110，只不過是時(shí)間問題。”

網(wǎng)友@530088076說道：“駕駛上，我自己本身的駕駛習(xí)慣不算太好，所以對(duì)于車子的操控和舒適度有比較多的要求，其次我自己也是比較注重動(dòng)力的展現(xiàn)效果，當(dāng)時(shí)就購(gòu)買之前也了解過它的動(dòng)力表現(xiàn)，尤其是提速效果還是不錯(cuò)的，而且它的推背感比較強(qiáng)，日常與它相處的過程中能感受到它的起步和提速都能夠達(dá)到我預(yù)期的理想效果，而且購(gòu)買它之后自己操控這方面也沒有什么壓力，還是比較適合像我這種駕駛習(xí)慣的車主的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）