隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款昂科旗（詢底價|查參配），指導價為32.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　昂科旗前臉風格比較穩重，中網采用了多幅式的設計，搭配鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　昂科旗車尾給人一種非常莊重的感覺，排氣管運用雙邊共雙出的設計，能帶來一定的運動感。同時尾燈呈現出青春的設計風格，配合鍍鉻飾條，增添了幾分精致感。

　　昂科旗內飾整體較為實在，非對稱式中控臺采用皮質材質，搭配銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　昂科旗配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，昂科旗的內飾風格很素雅，在視覺效果上相當耐看。接下來看下配置，昂科旗標配了發動機啟停技術、胎壓顯示、GPS導航系統、上坡輔助、電動后備廂、車道偏離預警系統、CarLife、CarPlay、車聯網等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 28T 四驅尊貴型?昂科旗動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 四驅尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@bkqczx說道：“這輛車的配置還算不錯，2.0 t的渦輪增壓發動機，配有9 at的智能變速箱。爬坡和坑坑洼洼的地方也不費吹灰之力。在高速上開的那叫一個爽。開著空調，一點都不影響動力，空調也很給力。后排還有獨立的空調出風口。”

網友@991283453說道：“加速速度快，超車一腳過，剎車距離因車重需要一定時間適應。”

網友@yrz8209說道：“他是個脾氣暴躁的人，對動力要求很高，換擋的時候沒有任何的頓挫感，這讓我很滿意，超車并不吃力，動力也很足，基本感覺不到太大的抖動。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）