隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款沃爾沃XC90（詢底價|查參配），指導價為64.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　沃爾沃XC90前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　沃爾沃XC90車尾看上去頗具精細的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　沃爾沃XC90內飾顯得十分精巧，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　沃爾沃XC90配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，另外，沃爾沃XC90標配了陡坡緩降、防紫外線玻璃、溫度分區控制、自動空調、無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車等配置。沃爾沃XC90的頭燈標配了LED遠近光燈，看起來美感十足。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2.0T?沃爾沃XC90?自動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T T5 智逸版 7座 國V針對動力底盤的看法吧：網友@aldarsthr說道：“每一個開過這輛車的人，對這輛車的動力都有自己的看法，我覺得這輛車的爆發力并不強。”

網友@eric-cx@hotmail.com說道：“方向盤轉起來比較輕松，很輕，一點壓力都沒有，我喜歡這種設計。再說了，開了這么久的車，再開別的車，我還真不習慣。”

網友@aicow說道：“不同的駕駛模式會帶來不同的油門和腳感，而且不管是什么速度，它的轉向都很穩定，一切都在可控范圍內。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）