實(shí)際上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個(gè)“顏值即正義”的年代，很多消費(fèi)者都是靠著“眼緣”在選車。這雖然也無可厚非，但卻并不推薦，更多時(shí)候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天我們要說的是探岳（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　探岳車頭給人一種十分青春的感覺，配合多邊形格柵，整體看起來非常年輕。

　　這款車尺寸4595/1860/1660mm，軸距2731mm，車側(cè)看起來非常平滑，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18，采用了運(yùn)動的樹杈式輪圈設(shè)計(jì)。

　　探岳內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為新潮，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。

　　探岳后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　探岳配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，探岳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了運(yùn)動路線，整體設(shè)計(jì)很耐看。探岳的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型 國VI?探岳馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@嗚哈哈2019說道：“我買的兩驅(qū)豪華版本，配置上該有的都有了，雖然沒有液晶儀表、觸摸大屏，但是絲毫不影響駕乘感受。”

網(wǎng)友@誰的小天使說道：“330的動力輸出雖然足夠家用了，但是油耗對我自己來說，還是覺得有點(diǎn)偏高，畢竟之前開的是1.2T的轎車，那時(shí)候的油耗七八個(gè)相當(dāng)省油，換了這車油耗堵車都十幾個(gè)了，加上現(xiàn)在的油都不便宜，自己也就很少猛加速給油了，偶爾去跑跑郊外的高速拉一下也會下去點(diǎn)油耗”

網(wǎng)友@吾為卿開萬世太平說道：“平均油耗10.5L100km.說實(shí)話，這個(gè)油耗真心不高，畢竟是2.0T高功率+全時(shí)四驅(qū)。高速和市郊行駛8升多，越野爬山15升都有可能，市區(qū)11升的樣子。供各位參考各位參考吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）