當我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科學技術的發展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現在的消費者而言，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。今天我們要說的是寶駿RS-5（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶駿RS-5內飾整體十分質樸，視覺上非常干凈素雅。

　　寶駿RS-5方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，寶駿RS-5還標配了導航路況信息顯示、GPS導航系統、藍牙/車載電話等四項配置。

　　該車標配了GPS導航系統、定速巡航、無鑰匙啟動系統等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶駿RS-5的內飾看起來頗具素雅的感覺，整體設計很耐看。接下來看下配置，寶駿RS-5搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 1.5T 手動超級互聯豪華版 國VI?寶駿RS-5內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動超級互聯豪華版 國VI針對內部配置的看法吧：網友@mb48951642說道：“進入導航、智能硬件、音樂或者有聲讀物三個特定場景之后，系統還具備免喚醒快捷鍵指令功能，此時用戶無需重復，你好，寶駿，直接喊出響應功能即可實現對應的操作。語音系統可以識別指令是主駕駛還是副駕駛發出的，它也不會因為指令來自副駕而減少可控制功能。除了多媒體功能之外，語音指令還可以控制車窗、天窗和雨刮開閉。”

網友@mb48710515說道：“車輛配有車道保持功能，在車道線清晰的路面上，通過前視高清攝像頭識別路線完成車道保持。當車輛偏離車道中心，方向盤會被輕微感知轉動，提前預警，防止越過車道線發生事故。當行駛在高速上，我只需要手握方向盤，車輛可以跟隨前車起步或者剎車。還能識別來往行人的距離，車輛自動識別障礙及時幫我剎車，降低行人過馬路的碰撞危險。擁堵路段，他可以根據擁堵環境自行跟隨車流前行。在使用導航引導，距離目的地3公里左右時，會主動推薦三個停車場，高亮顯示在地圖中，便于我們快速做出決定。車內全語音操作，無需動手。且主、副駕駛位置都能高度識別。有了他，再也不用行車中手忙腳亂找各種控制鍵。尾門設有腳踢感應，當你從超市滿載而歸，大兜、小袋掛滿雙手時，不用著急，不用騰手，腳踢感應處，后備箱即開。”

網友@mb48797508說道：“座椅八項電動調節，操作起來特別方便，可以自由掌控屬于自己的坐姿，免去手動調節的困擾。腰托采用人體工學設計，不僅能保持坐姿的穩定還提高了乘坐舒適性。在長途駕車中，長期保持一種駕駛姿勢會很疲倦，這時，可以在多功能方向盤上便捷設置和操控。它可以通過釋放我的雙腳緩解疲勞，并能在有效緩解疲勞的同時，帶來輕松舒適的駕駛體驗，不僅提高了駕車安全性，還能更省油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）